Cyrix-Li-ct 12/24V-120A – Combinador Inteligente para Baterías Litio – Victron Energy
98,00 €
Código: CYR010120412
El Cyrix-Li-ct 12/24V 120A de Victron combina la batería de arranque de plomo con la batería LiFePO4 cuando hay carga disponible y el BMS lo autoriza, y las separa al bajar la tensión. Incluye función StartAssist y supresor de transitorios.
Encaja en furgonetas camperizadas y autocaravanas que cargan el litio con el alternador, barcos con motor intraborda y camiones o vehículos de trabajo de 24 V con equipos auxiliares.
Descripción
El Cyrix-Li-ct 12/24V 120A de Victron une en paralelo una batería de arranque de plomo y una batería LiFePO4 mientras haya carga disponible. Lo hace solo si el BMS de la batería de litio da permiso y alguno de los dos bornes alcanza la tensión de conexión. Cuando el motor se para o el BMS retira la señal, separa ambas baterías. Así, el litio se carga con el alternador y la batería de arranque nunca se vacía por los consumos.
Cyrix-Li-ct 12/24V 120A: aplicaciones habituales
Es la pieza clásica para cargar la batería de servicio desde el alternador en furgonetas camperizadas y autocaravanas de 12 V. Mientras se conduce, el banco de litio recibe carga; al aparcar, la batería del vehículo queda aislada y lista para arrancar.
En barcos con motor intraborda cumple la misma función entre la batería de arranque y el banco de servicio. Del mismo modo, se utiliza en camiones y vehículos de trabajo de 24 V que alimentan equipos auxiliares con baterías de litio.
Además, funciona en ambos sentidos: si la batería de litio recibe carga solar o de un cargador, también puede mantener la de arranque.
Características técnicas destacadas
El relé conecta cuando el BMS da señal alta y uno de los bornes supera los 13,4 V, o 26,8 V en 24 V. El retardo depende de la tensión: 120 segundos cerca del umbral y solo 4 segundos por encima de 13,9 V. En cambio, se abre de inmediato si la tensión cae por debajo de 13,2 V o si el BMS retira la señal.
La función StartAssist cierra el relé durante 30 segundos con un breve pulso positivo, útil para arrancar con ayuda de la batería de litio. Por otro lado, un supresor de transitorios integrado limita los picos que se producen al abrirse el relé con carga. En reposo, consume menos de 4 mA.
Especificaciones técnicas
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Referencia | CYR010120412 |
| Tipo | Combinador de baterías inteligente para batería de arranque de plomo y batería LiFePO4 |
| Tensión del sistema | 12 V y 24 V |
| Corriente continua y poder de corte | 120 A |
| Conexión | Señal alta del BMS y al menos 13,4 V (26,8 V en 24 V) en cualquiera de los dos bornes |
| Retardo de conexión (12 V) | 13,4–13,7 V: 120 s; 13,7–13,9 V: 30 s; más de 13,9 V: 4 s |
| Desconexión | Inmediata con la entrada de control flotante o con menos de 13,2 V (26,4 V en 24 V); 10 s entre 13,2 y 13,3 V |
| Función StartAssist | Un pulso positivo breve cierra el relé durante 30 s |
| Protección | Supresor de tensiones transitorias integrado |
| Consumo en posición abierta | < 4 mA |
| Grado de protección | IP54 |
| Dimensiones (al x an x p) | 46 x 46 x 80 mm |
| Peso | 0,11 kg |
Sistema completo / Instalación recomendada
La entrada de control se conecta a la salida de desconexión de carga de BMS como el smallBMS o el VE.Bus BMS V2. Sirve para baterías como la LiFePO4 Smart 12,8V/100Ah, la LiFePO4 Smart 12,8V/200Ah o la LiFePO4 Smart 25,6V/100Ah.
Ambos extremos del cable deben llevar fusible, por ejemplo en un portafusibles MIDI, con el calibre que fije el manual. Los consumos del banco de litio, por su parte, quedan protegidos con un Cyrix-Li-Load 12/24V 120A. Por último, un SmartShunt 300A indica cuánta carga entra desde el alternador.
Preguntas frecuentes sobre la elección del Cyrix-Li-ct 12/24V 120A
¿Cyrix-Li-ct o cargador CC-CC?
El Cyrix une las baterías directamente, sin limitar la corriente. Con bancos de litio grandes o alternadores inteligentes, un cargador como el Orion XS 12/12-50A o el Orion-Tr Smart 12/12-30A aislado protege mejor el alternador.
¿Existe un modelo de mayor corriente?
Sí, el Cyrix-Li-ct 12/24V 230A, con la misma lógica de funcionamiento.
Preguntas frecuentes sobre la instalación del Cyrix-Li-ct 12/24V 120A
¿Hay alguna alternativa que limite la corriente del alternador?
El Smart BMS CL 12/100 integra BMS y conexión con la batería de arranque, con la corriente limitada por fusible.
¿Funciona sin BMS?
No. Sin la señal alta de la salida del BMS, el relé no conecta las baterías.
Preguntas frecuentes sobre el funcionamiento
¿Por qué tarda en conectar al arrancar el motor?
Con tensiones cercanas a 13,4 V, el retardo es de 120 segundos. Cuando el alternador sube la tensión por encima de 13,9 V, conecta en unos 4 segundos.
¿Para qué sirve StartAssist?
Con un pulso breve, une ambas baterías durante 30 segundos. Así se puede arrancar el motor con ayuda del litio si la batería de arranque está baja.
Garantía oficial de 5 años frente a defectos de fabricación, respaldada por la red de distribuidores autorizados Victron Energy en España. Registro de garantía disponible en el portal Victron Professional.
Documentación
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