Orion-Tr Smart 12/12-30A Aislado – Cargador DC-DC con Aislamiento Galvánico y Bluetooth 12V a 12V – Victron Energy

En vehículos, autocaravanas y embarcaciones con dos baterías — una de arranque y otra de servicio — surge siempre el mismo reto: cargar la batería auxiliar a partir del alternador mientras el motor está en marcha, sin descargar la de arranque cuando está parado. Los alternadores modernos, además, entregan una tensión variable e impredecible, lo que complica usar un cargador convencional. El Orion-Tr Smart 12/12-30A Aislado resuelve eso en un cuerpo de 130 × 186 × 80 mm: carga la batería de servicio de 12V con un algoritmo adaptativo en varias etapas, detecta cuándo el motor está en marcha y mantiene ambos circuitos eléctricamente aislados, sin compartir masa. Con 30A, es el modelo de mayor corriente de carga de la gama Smart Aislada 12/12.

Orion-Tr Smart 12/12-30A Aislado: carga rápida para baterías de servicio de mayor capacidad

La diferencia clave frente a un convertidor Orion-Tr normal está en cómo entrega la energía. Un convertidor mantiene una tensión fija de salida; este modelo, en cambio, ejecuta un ciclo de carga completo — fase de carga rápida (bulk), absorción y flotación — adaptado al estado real de la batería. Por tanto, no se limita a mantenerla, sino que la carga correctamente desde un nivel bajo y la conserva sin sobrecargarla. Con 30A de corriente de carga, recupera baterías de servicio de mayor capacidad en menos tiempo, algo especialmente útil cuando se circula poco rato. Además, incorpora detección del motor: identifica por la tensión de entrada si el alternador está activo y solo carga entonces, protegiendo la batería de arranque. Todo se ajusta desde la app VictronConnect vía Bluetooth, incluido el perfil de batería — compatible con litio (LiFePO4) y plomo (AGM, GEL y abierto).

Características técnicas destacadas

• Cargador adaptativo multietapa — gestiona bulk, absorción y flotación según el estado de la batería, en lugar de mantener una tensión fija como un convertidor convencional.
• 30A de carga — la mayor corriente de la gama Smart Aislada 12/12, para baterías de servicio de capacidad alta o recargas rápidas.
• Aislamiento galvánico completo — masa de entrada y masa de salida totalmente separadas, imprescindible cuando la batería de arranque y la de servicio no deben compartir masa.
• Bluetooth integrado — configuración y monitorización desde la app VictronConnect: perfil de batería, tensiones de carga, detección del motor y más.
• Detección del motor en marcha — reconoce por la tensión de entrada cuándo el alternador está activo y carga solo entonces, protegiendo la batería de arranque.
• Compatible con litio y plomo — perfiles de carga seleccionables para LiFePO4, AGM, GEL y plomo abierto.
• Sin ventilador — disipación pasiva completamente silenciosa, sin partes móviles ni mantenimiento.

Especificaciones técnicas

Sistema completo / Instalación recomendada

Este cargador encaja en sistemas de doble batería de 12V donde la batería de servicio es de capacidad alta y se busca una recarga rápida desde el alternador, con separación eléctrica como requisito. Si la batería de servicio es más pequeña o se circula durante largos periodos, el Orion-Tr Smart 12/12-18A Aislado cubre la necesidad con un cableado más ligero. Como batería de servicio, la LiFePO4 Smart 12.8V/200Ah aprovecha plenamente los 30A de carga y el perfil de litio de este cargador. Para una carga más precisa, el Smart Battery Sense envía al cargador la tensión y la temperatura reales en bornes de la batería vía Bluetooth, corrigiendo la carga automáticamente. Y el estado de la batería puede seguirse en detalle con el SmartShunt IP65 500A. Finalmente, la documentación oficial Victron Energy incluye hojas de datos y manuales de instalación de toda la gama.

Preguntas frecuentes

¿Qué cable necesito para los 30A de este cargador?

Al trabajar a 12V, las corrientes son altas, y este es el modelo más exigente de la gama 12/12. Para entregar 30A de carga a la salida, con una eficiencia en torno al 87%, toma aproximadamente 35A de la entrada a 12V. Es una corriente considerable, así que el cableado de entrada y de salida debe ser de sección generosa: en la mayoría de instalaciones se recomienda 16 mm², respetando las longitudes máximas para evitar caídas de tensión. Conviene además proteger ambos extremos con fusibles del calibre adecuado. Y un detalle importante: el alternador del vehículo debe ser capaz de aportar esa corriente extra de forma sostenida, además de la que ya consume el resto del vehículo.

¿Para qué sirve el Smart Battery Sense con este cargador?

Cuando la batería de servicio está lejos del cargador, el cable que los une introduce una pequeña caída de tensión. Eso hace que el cargador «vea» una tensión ligeramente distinta de la real en bornes de la batería y, en consecuencia, cargue de forma menos precisa. El Smart Battery Sense resuelve ese problema: mide la tensión y la temperatura directamente en la batería y las transmite al cargador por Bluetooth, sin cables adicionales. Así, el cargador ajusta la tensión de carga compensando la caída del cable y la temperatura ambiente — algo importante sobre todo en baterías de plomo, sensibles al frío y al calor. Es un accesorio opcional, pero recomendable cuando se busca la máxima precisión y la mayor vida útil de la batería.

Comparativa dentro de la gama Smart Aislada 12/12

¿Cuándo elegir el 30A en lugar del 18A?

El modelo de 30A tiene sentido cuando la batería de servicio es de gran capacidad — orientativamente por encima de unos 200Ah — cuando se circula poco tiempo y se quiere recuperar carga deprisa, o cuando hay consumos importantes durante la marcha. El de 18A, en cambio, es más que suficiente para baterías de capacidad media y resulta más fácil de instalar, ya que mueve menos corriente y admite un cableado de menor sección. Hay que recordar que más corriente de carga implica más corriente de entrada y, por tanto, mayor exigencia para el alternador y el cableado. Por eso conviene dimensionar el cargador según la capacidad real de la batería y la potencia disponible del alternador, no solo según el deseo de cargar rápido. El modelo de 30A es también ligeramente mayor y más pesado.

Garantía oficial de 5 años frente a defectos de fabricación, respaldada por la red de distribuidores autorizados Victron Energy en España. Registro de garantía disponible en el portal Victron Professional.