Cable Remoto On/Off para Skylla-i – Victron Energy

El cable remoto Skylla-i de Victron Energy permite encender y apagar a distancia los cargadores Skylla-i mediante una señal de tensión. Su uso más habitual es en barcos con banco de litio y VE.Bus BMS, donde el BMS debe poder cortar la carga en cualquier momento. También sirve para gobernar el cargador desde un interruptor, un relé o un autómata.

Cable remoto Skylla-i: aplicaciones habituales

En un barco con baterías LiFePO4, el BMS vigila cada celda y decide cuándo se puede cargar. Si una celda alcanza su tensión máxima o hace demasiado frío, el cargador debe detenerse enseguida. Con el cable remoto Skylla-i, la salida de permiso de carga del BMS manda directamente sobre el cargador.

Igualmente, este cable resulta útil en instalaciones de plomo donde el cargador debe apagarse desde un panel o un interruptor general. En salas técnicas, por ejemplo, un autómata puede activarlo solo en ciertas franjas horarias. Asimismo, permite detener la carga mientras funciona un generador pequeño que no soportaría todo el consumo.

Características técnicas destacadas

El funcionamiento es sencillo: con señal alta el Skylla-i se enciende, y con señal baja o sin conexión se apaga. Por eso, si el cable de control se suelta, el cargador queda parado en lugar de seguir cargando sin supervisión. Además, esa lógica resulta especialmente segura con baterías de litio.

Para encender el cargador basta una tensión de unos 6 V, mientras que por debajo de 1 V se considera apagado. La entrada admite hasta 70 V, de modo que puede alimentarse desde bancos de 12, 24 o 48 V. Así, la señal puede tomarse directamente de la salida de un BMS o de un interruptor conectado a la batería.

El cable se conecta al puerto de encendido remoto que llevan todos los Skylla-i, tanto en las versiones 1+1 como en las de tres salidas. A diferencia del control por CAN-bus, no necesita configuración ni un dispositivo GX. Por tanto, es la forma más directa de someter el cargador a las órdenes de un BMS.

Especificaciones técnicas

Integración en la instalación

Pongamos un velero con banco de servicio de 24 V formado por dos LiFePO4 NG de 25,6 V y 200 Ah. Las baterías se enlazan entre sí y con el BMS mediante cables circulares M8 de 3 m. El encargado de vigilarlas es un VE.Bus BMS NG, que decide cuándo se permite cargar y descargar.

En el amarre, la carga corre a cargo de un Skylla-i 24/80 1+1. A su vez, el cable remoto une la salida de permiso de carga del BMS con el puerto on/off del cargador. De este modo, si el BMS detecta una celda alta, el Skylla-i se apaga al instante.

A bordo hay también un MultiPlus-II 24/3000, que el mismo BMS controla por VE.Bus. Para ver todo el sistema, un Cerbo GX MK2 recoge los datos del inversor y del cargador. El cargador se enlaza con él mediante un cable RJ45 de 5 m por VE.Can.

Por último, un panel Skylla-i Control GX junto al cuadro permite ajustar el límite de corriente de la toma de puerto. Así, la tripulación controla la carga sin abrir el compartimento técnico.

Preguntas frecuentes sobre la elección del cable remoto Skylla-i

¿Con qué cargadores es compatible?

Está pensado para toda la gama Skylla-i, incluidos el Skylla-i 24/100 1+1 y los modelos de tres salidas. Por ejemplo, también encaja en el Skylla-i 24/80 de tres salidas y en el Skylla-i 24/100 de tres salidas.

¿Sirve para otros equipos Victron?

No, está diseñado específicamente para el puerto remoto de los Skylla-i. Para otros equipos con entrada on/off, en cambio, existe el cable remoto on/off no inversor.

Preguntas frecuentes sobre la instalación del cable remoto Skylla-i

¿Funciona con un BMS distinto del VE.Bus BMS?

Sí, siempre que el BMS entregue una señal alta para permitir la carga y baja para cortarla. Un smallBMS NG, por ejemplo, ofrece ese tipo de salida en instalaciones sin inversor-cargador VE.Bus.

¿Se puede usar con un simple interruptor?

Sí, basta con llevar el positivo de la batería al cable a través del interruptor. Conviene, eso sí, proteger esa línea con un fusible pequeño cerca de la batería.

Preguntas frecuentes sobre el funcionamiento

¿Qué ocurre si el cable se desconecta?

El Skylla-i interpreta la entrada sin conexión como una orden de apagado. Por tanto, el cargador se detiene y no carga sin la autorización del BMS.

¿Afecta a la configuración del cargador?

No, solo enciende o apaga el equipo. Las tensiones, el perfil de batería y el límite de corriente se mantienen tal como se hayan programado.

Garantía oficial de 2 años frente a defectos de fabricación, respaldada por la red de distribuidores autorizados Victron Energy en España. Registro de garantía disponible en el portal Victron Professional.