Batería LiFePO4 NG 25.6V/200Ah – Batería Litio Nueva Generación – Victron Energy
2.348,00 €
Código: BAT524120620
La batería LiFePO4 NG 25,6V 200Ah de Victron reúne 5120 Wh para sistemas de 24 V, con 200 A continuos, picos de 400 A, shunt integrado y carcasa IP65. Se gestiona con un BMS de tipo NG.
Ideal para viviendas aisladas de uso diario, sistemas de respaldo en casas y comercios, autocaravanas y camiones de expedición, embarcaciones de recreo de 24 V y estaciones remotas sin red.
Descripción
La batería LiFePO4 NG 25,6V 200Ah de Victron almacena 5120 Wh en una sola unidad para sistemas de 24 V. Muchos instaladores la buscan como batería LiFePO4 NG 24V 200Ah. Trabaja con 200 A continuos y aguanta puntas de 400 A durante 10 segundos, tanto en carga como en descarga. Con esa reserva, un inversor de 5000 VA funciona sin necesidad de un banco de varias baterías. Igual que el resto de la serie, mide tensión, corriente y temperatura con su shunt interno y las envía al BMS.
Batería LiFePO4 NG 24V 200Ah: aplicaciones habituales
Su principal campo son las viviendas aisladas de uso diario con instalación de 24 V. En ellas cubre la noche con nevera, iluminación, bomba de agua y electrodomésticos medianos, mientras las placas solares recargan durante el día. También es frecuente en sistemas de respaldo para casas, despachos y comercios, donde mantiene los circuitos esenciales durante cortes largos.
En movilidad, se monta en autocaravanas de gran formato, camiones de expedición y vehículos taller que trabajan en 24 V. Las embarcaciones de recreo con equipos de 24 V, por su parte, la usan como banco de servicio para travesías de varios días. Asimismo, alimenta estaciones remotas, equipos de obra y explotaciones agrícolas sin conexión a la red.
Para cualquiera de estos usos, la batería LiFePO4 NG 24V 200Ah necesita un BMS de la serie NG. Los demás equipos se eligen después según la potencia y las fuentes de energía de cada proyecto.
Características técnicas destacadas
Tanto en carga como en descarga, la corriente continua llega a 200 A (1C), con picos de 400 A durante 10 segundos. Para una vida larga, Victron aconseja cargarla a unos 100 A, con absorción a 28,4 V durante dos horas. La flotación, a su vez, se fija en 27 V. Con ciclos del 80 % de profundidad alcanza 2500 ciclos, y con ciclos del 50 % supera los 5000.
La batería depende de un BMS externo: Lynx Smart BMS NG, VE.Bus BMS NG o smallBMS NG. Ese equipo detecta el banco, vigila cada celda, avisa antes de un corte y actualiza el firmware de forma automática. En 24 V admite hasta 50 unidades en paralelo, y dos en serie crean un banco de 48 V. En cuanto al clima, la carga se permite de +5 a +50 °C y la descarga, de -20 a +50 °C.
Especificaciones técnicas
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Referencia | BAT524120620 |
| Química | Litio ferrofosfato (LiFePO4) |
| Tensión nominal | 25,6 V |
| Capacidad nominal | 200 Ah (25 °C, descarga ≤ 1C) |
| Energía nominal | 5120 Wh |
| Corriente de carga continua máxima | 200 A (1C); recomendada 100 A (0,5C) |
| Corriente de carga de pico | 400 A durante 10 s (2C) |
| Corriente de descarga continua máxima | 200 A (1C) |
| Corriente de descarga de pico | 400 A durante 10 s (2C) |
| Vida útil (capacidad ≥ 80 %) | 2500 ciclos al 80 % DoD / 3000 al 70 % / 5000 al 50 % |
| Eficiencia de ida y vuelta | 92 % |
| Tensión de carga | 28,0 a 28,8 V (recomendada: absorción 28,4 V durante 2 h) |
| Tensión de flotación | 27,0 V |
| Tensión de fin de descarga | 22,4 V |
| Autodescarga | ≤ 3 % al mes a 25 °C |
| Temperatura de carga | +5 a +50 °C (por debajo de 15 °C, máx. 0,3C) |
| Temperatura de descarga | -20 a +50 °C |
| Temperatura de almacenamiento | -45 a +70 °C |
| Humedad | Hasta 95 %, sin condensación |
| Grado de protección | IP65 |
| Bornes | Insertos roscados M8 con tornillos (par de apriete 10 Nm) |
| BMS obligatorio | Lynx Smart BMS NG (500 A o 1000 A), VE.Bus BMS NG o smallBMS NG, no incluido |
| Monitorización | Shunt integrado; datos de celdas, corriente y temperatura vía BMS (VictronConnect, GX y VRM) |
| Conexión al BMS | Cables M8 macho/hembra de 50 cm en cadena (alargadores de 1 a 5 m opcionales) |
| Configuración | Hasta 2 baterías en serie (48 V) y hasta 50 en paralelo por sistema |
| Montaje | Vertical o de lado, nunca con los bornes hacia abajo; 20 mm de separación lateral |
| Dimensiones (al x an x p) | 235 x 648 x 162 mm |
| Peso | 37 kg aprox. |
| Normas | Celdas UL1973, UL9540A e IEC 62619; CEM EN 61000-6-3 y EN 61000-6-2 |
Sistema completo / Instalación recomendada
La batería no exige un inversor ni un cargador determinados, porque funciona con toda la gama Victron de 24 V. Si el sistema gira en torno a un inversor cargador VE.Bus, basta con un VE.Bus BMS NG. En cambio, cuando hay varias baterías o corrientes altas, lo adecuado es un Lynx Smart BMS NG 500 con un Lynx Distributor M10. Cada salida lleva entonces su fusible MEGA, con el calibre que indica el manual del equipo conectado.
Por su capacidad, encaja con inversores cargadores de potencia media y alta, como el MultiPlus-II 24/5000 o el Quattro 24/8000. Si no hace falta cargar desde la red, sirve un inversor puro como el Inversor 24/5000. Para cargar con red o grupo electrógeno, además, se puede añadir un cargador independiente como el Skylla-TG 24/100.
En la parte solar, admite reguladores SmartSolar de distintos tamaños. Dos ejemplos son el SmartSolar MPPT 250/70 Tr y el SmartSolar MPPT 250/85 Tr VE.Can. Por último, un Cerbo GX MK2 conecta el BMS con todos los equipos y limita la carga mediante DVCC.
Preguntas frecuentes sobre la elección de la batería LiFePO4 NG 24V 200Ah
¿Una de 200 Ah o dos de 100 Ah en paralelo?
Con una sola unidad hay menos cables, fusibles y conexiones. Sin embargo, dos baterías LiFePO4 NG 25,6V/100Ah pesan 19 kg cada una y se manejan mejor en espacios estrechos.
¿Cuándo conviene dar el salto a 48 V?
Con inversores de más de 5000 VA, las corrientes en 24 V ya son elevadas. En ese caso, la LiFePO4 NG 51,2V/100Ah ofrece la misma energía y la misma caja, pero con la mitad de corriente.
Preguntas frecuentes sobre la instalación de la batería LiFePO4 NG 24V 200Ah
¿Cómo se mueve y se coloca una batería de 37 kg?
El manual recomienda usar medios de elevación adecuados y fijarla con soportes o cinchas. Debe ir en interior, en un lugar seco, de pie o de lado, y nunca con los bornes hacia abajo.
¿Qué hago si quiero unir varias en paralelo?
Lo recomendable es llevar los cables de cada batería, todos de igual longitud, a un Lynx Power In M10. Cada batería, además, lleva su propio fusible en el positivo.
Preguntas frecuentes sobre el funcionamiento
¿En qué se diferencia de la LiFePO4 Smart de 200 Ah en 24 V?
La LiFePO4 Smart 25,6V/200Ah tiene Bluetooth propio y trabaja con otros BMS. La NG, en cambio, centraliza todos los datos en el BMS NG e incorpora shunt y carcasa IP65.
¿Puedo vigilarla en una casa sin internet?
Sí. Un módem GX LTE 4G conectado al Cerbo GX envía los datos al portal VRM por la red móvil, con alarmas por correo electrónico.
Garantía oficial de 3 años frente a defectos de fabricación, respaldada por la red de distribuidores autorizados Victron Energy en España. Registro de garantía disponible en el portal Victron Professional.
Documentación
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