Batería LiFePO4 NG 25.6V/300Ah – Batería Litio 24V Nueva Generación con Bluetooth – Victron Energy

La Batería LiFePO4 NG 25.6V/300Ah de Victron Energy es, sin rodeos, la batería más capaz de toda la gama NG para sistemas de 24V. Con 6.144Wh de energía real disponible en una sola unidad, es la respuesta correcta cuando la autonomía real no admite compromisos. Además, al ser una batería nativa de 25,6V, evita por completo los problemas de desequilibrio entre BMS independientes que aparecen al conectar varias baterías de menor tensión en serie o en paralelo. Por ello, es la elección habitual en veleros de gran eslora y autocaravanas de muy alta demanda donde se pernocta fuera de red de forma continuada.

Como toda la gama NG, incorpora el BMS de nueva generación de Victron con gestión de celdas mejorada y firmware actualizado. Asimismo, la tecnología LiFePO4 garantiza una seguridad que otras químicas de litio no pueden ofrecer — no existe riesgo de combustión espontánea en condiciones normales de uso. En consecuencia, es una batería que puedes instalar en el interior de una autocaravana o en el pañol de un velero sin ningún compromiso de seguridad.

6.144Wh en una sola unidad — por qué importa tanto

Llegar a 6.144Wh en 24V con baterías de menor capacidad implicaría conectar tres unidades de 200Ah en paralelo. En ese caso, el cableado debe ser perfectamente simétrico y los tres BMS deben coordinarse de forma correcta. Además, cada unidad adicional multiplica los puntos de fallo potenciales del sistema. Por tanto, una sola unidad de 300Ah elimina toda esa complejidad desde el principio y simplifica enormemente la instalación.

En la práctica, 6.144Wh cubren una nevera de 45W durante más de 136 horas. Además, permiten alimentar iluminación LED, bomba de agua, sistema de AV, carga de dispositivos y otros consumos moderados durante seis o siete noches completas sin aporte solar. Por ello, esta batería es la base ideal para travesías oceánicas en velero o para instalaciones fuera de red donde la autonomía real es el factor decisivo.

BMS nueva generación — gestión coordinada de todas las celdas

El BMS de nueva generación gestiona la protección celda a celda frente a sobredescarga, sobrecarga, cortocircuito y sobretemperatura. Además, realiza el equilibrado pasivo de todas las celdas de forma continua. En consecuencia, la capacidad real del banco se mantiene estable durante toda su vida útil, sin la degradación asimétrica que aparece en baterías de plomo con el paso del tiempo.

El Bluetooth Smart integrado conecta con VictronConnect para mostrar el estado de carga real, la tensión de cada celda y la temperatura interna. Asimismo, a través de VE.Smart Networking, la batería comparte estos datos con reguladores SmartSolar y cargadores Victron. De este modo, el sistema ajusta automáticamente los parámetros de carga en función de la temperatura real de la batería, sin accesorios adicionales.

Características técnicas destacadas

• Tecnología LiFePO4 — química de litio más segura, sin riesgo de combustión espontánea.
• 6.144Wh de energía real utilizable al 80% de profundidad de descarga.
• BMS nueva generación — gestión de celdas mejorada, equilibrado pasivo y protección completa.
• Diseño nativo 25,6V — un único BMS coordinado para todas las celdas.
• Bluetooth Smart integrado — monitorización en tiempo real con VictronConnect.
• VE.Smart Networking — comparte tensión y temperatura con reguladores y cargadores Victron.
• Más de 2.000 ciclos al 80% DoD — vida útil entre 4 y 6 veces superior al AGM.
• Conexión en paralelo hasta 4 unidades — escalable a 1.200Ah y 24.576Wh en 24V.

Especificaciones técnicas

Qué necesitas para integrarla correctamente

La LiFePO4 NG 25.6V/300Ah requiere un perfil de carga específico para 24V — absorción a 28,4V, flotación a 27,0V y sin ecualización. Además, a 300Ah de capacidad en 24V, el dimensionado del sistema de carga es crítico. Con 70A de corriente de carga desde el regulador solar, la batería tarda aproximadamente 4,5 horas en cargarse desde vacía. Por tanto, un campo de paneles de al menos 1.000–1.200W es lo recomendable para aprovechar toda la capacidad disponible en un día de buena irradiación.

Para sistemas con inversor-cargador como el MultiPlus-II 24/5000, el VE.Bus BMS V2 es el componente correcto para gestionar la comunicación entre la batería y el inversor. En cambio, para instalaciones con carga exclusivamente solar, el smallBMS cubre perfectamente las necesidades de protección. Por tanto, antes de instalar la batería, conviene definir con precisión qué arquitectura de carga tiene el sistema.

Preguntas frecuentes

¿NG 25.6V/300Ah en 24V o pasar directamente a un sistema de 48V?

Con 300Ah en 24V y un inversor de 5.000W, las corrientes de descarga máxima superan los 200A — un cableado de sección muy considerable. Por ello, si el sistema incluye un inversor de más de 5.000W o si los consumos superan los 5.000Wh diarios, un sistema de 48V con baterías LiFePO4 NG 51.2V/100Ah es técnicamente más eficiente. En cambio, si el sistema está claramente definido en 24V y no va a crecer más, la NG 300Ah es la solución más directa y capaz disponible.

¿Qué regulador solar necesito para cargar 300Ah en 24V correctamente?

Para cargar 300Ah en 24V en un tiempo razonable necesitas al menos 60–70A de corriente de carga desde el regulador. Por ejemplo, un SmartSolar MPPT 150/70 con 1.000–1.200W de paneles en 24V aporta esos amperios en las horas centrales del día. Asimismo, si el sistema dispone de cargador AC, un cargador Victron con perfil LiFePO4 para 24V complementa la carga solar en días de baja irradiación.

¿Puedo conectar esta batería con otras unidades NG de menor capacidad en paralelo?

Victron no recomienda mezclar modelos de distinta capacidad en paralelo, aunque sean de la misma generación NG. Las diferencias en la resistencia interna y en los parámetros del BMS pueden provocar desequilibrios en la distribución de carga y descarga. Por tanto, si necesitas ampliar el banco, lo correcto es añadir otra unidad de NG 25.6V/300Ah. En consecuencia, el sistema puede alcanzar hasta 1.200Ah y 24.576Wh con cuatro unidades en paralelo.

Garantía oficial de 3 años frente a defectos de fabricación, respaldada por la red de distribuidores autorizados Victron Energy en España. Registro de garantía disponible en el portal Victron Professional.