Skylla-TG 24/100 1+1 230V – Cargador Industrial de Alta Fiabilidad – Victron Energy

El cargador Skylla-TG 24/100 de Victron Energy es el modelo monofásico más potente de la serie, con 100 A para bancos de 24 V. Resulta muy adecuado para esclusas y puentes móviles portuarios, cuyos sistemas de mando y emergencia dependen de un banco de baterías grande. También se instala en buques, plantas industriales y salas técnicas con mucho consumo en corriente continua.

Cargador Skylla-TG 24/100: aplicaciones habituales

Un puente móvil o una esclusa de puerto tiene autómatas, semáforos, barreras y comunicaciones alimentados a 24 V. Si cae la red, el banco de baterías debe permitir terminar una maniobra en curso y mantener la señalización activa. Por eso, el Skylla-TG 24/100 repone el banco con rapidez y lo deja en flotación durante el resto del tiempo.

Igualmente, este cargador encaja en buques con instalaciones de 24 V de gran capacidad, centrales de control y plantas de proceso. En armarios con muchos equipos de continua, además, actúa como fuente de alimentación y cargador a la vez. Su salida auxiliar de 4 A, por otro lado, mantiene la batería de un grupo electrógeno de apoyo.

Características técnicas destacadas

Con 100 A, el equipo recupera bancos de 500 a 1000 Ah en mucho menos tiempo que los modelos pequeños. Su curva IUoUo de tres etapas viene ajustada a 28,5 V de absorción y 26,5 V de flotación. A su vez, unos potenciómetros internos permiten adaptar ambos valores a la batería elegida.

Mediante microinterruptores, la absorción se programa en 0, 4, 8 o 12 horas, algo útil con baterías que piden absorciones largas. También se puede activar la compensación de +2,0 V para baterías de tracción. Por su parte, el arranque inteligente evita cargas completas innecesarias cuando la batería ya está llena.

El sensor de temperatura y el sensado de tensión aseguran que la batería reciba la tensión correcta en sus bornes. Además, los contactos de alarma libres de tensión permiten avisar al sistema de control. El equipo admite asimismo on/off remoto, boost remoto y paneles opcionales.

La entrada trabaja entre 185 y 264 V en alterna, o entre 180 y 400 V en continua. Su caja de aluminio con grado IP21 soporta temperaturas de -40 a 50 °C. Por tanto, sirve tanto en casetas sin climatizar como en salas técnicas calurosas.

Especificaciones técnicas

Sistema completo / Instalación recomendada

Pongamos un puente móvil portuario con autómatas, semáforos, barreras y radio a 24 V. El banco puede formarse con seis AGM Super Cycle de 170 Ah, en tres series de 24 V conectadas en paralelo. En total suma 510 Ah, dentro del rango recomendado para este cargador.

Cada serie lleva su Battery Balancer, y las tres ramas se unen en un Lynx Power In M10. La salida del cargador se cablea con 35 mm² y un fusible MEGA de 150 A en un portafusibles MEGA modular.

Para medir el banco se añade un Lynx Shunt VE.Can M10 en la misma barra Lynx. Sus datos llegan a un Cerbo GX MK2, que los muestra en VRM al servicio de mantenimiento.

Junto al pupitre del operador, un Charger Switch permite encender o apagar el cargador a distancia durante las revisiones. Mientras tanto, el contacto de alarma se conecta al autómata para registrar cualquier fallo.

Preguntas frecuentes sobre la elección del cargador Skylla-TG 24/100

¿Qué diferencia hay entre el cargador Skylla-TG 24/100 y el 24/80?

Ambos cubren bancos de 500 a 1000 Ah y comparten caja. El Skylla-TG 24/80 resulta suficiente cuando el tiempo de recarga no es crítico. En cambio, el 24/100 conviene si el banco debe estar lleno antes de la siguiente maniobra.

¿Existen versiones trifásicas o navales homologadas?

Sí, el Skylla-TG 24/100 trifásico trabaja con redes de 400 V. Para buques con homologación GL, por ejemplo, está el Skylla-TG 24/100 GL. Con baterías de litio, sin embargo, encaja mejor un Skylla-i 24/100 de tres salidas.

Preguntas frecuentes sobre la instalación del cargador Skylla-TG 24/100

¿Sirve para baterías de plomo carbono?

Sí, y su ajuste de absorción de ocho horas encaja bien con ellas. Con baterías como la Lead Carbon de 160 Ah, por tanto, basta con seleccionar ese tiempo en los microinterruptores. Las tensiones, a su vez, se ajustan según los valores del fabricante.

¿Cómo se monta un equipo de este tamaño?

Pesa unos 10 kg, así que necesita una pared sólida o una base firme en el suelo. Debe quedar en un local seco, con espacio para ventilar, y a menos de seis metros del banco.

Preguntas frecuentes sobre el funcionamiento

¿Qué potencia toma de la red?

A plena carga entrega unos 2,8 kW en la salida, de modo que de la red toma algo más por las pérdidas. Conviene, por tanto, dedicarle un circuito propio con su protección en el cuadro.

¿Puede forzarse la carga completa tras una maniobra larga?

Sí, cerrando la entrada de boost remoto el cargador pasa a absorción. Cuando el contacto se abre, entonces, vuelve por sí solo a la tensión de flotación.

Garantía oficial de 5 años frente a defectos de fabricación, respaldada por la red de distribuidores autorizados Victron Energy en España. Registro de garantía disponible en el portal Victron Professional.