Batería LiFePO4 Smart 25.6V/200Ah – Batería de Litio 24V con BMS Integrado y Bluetooth – Victron Energy
Código: BAT524120610
25,6V nominal, 200Ah, 4.096Wh de energía real utilizable, BMS integrado con protección celda a celda y Bluetooth para monitorización con VictronConnect. La Batería LiFePO4 Smart 25.6V/200Ah de Victron Energy es el techo de la gama Smart para sistemas de 24V — la batería de litio de mayor capacidad disponible en una sola unidad para tensión de sistema 24V, con 4.096Wh reales en 38 kg.
Para autocaravanas de alta demanda, veleros de gran eslora, cabañas solares y sistemas 24V con consumos superiores a 2.500Wh diarios. Con 4.096Wh reales en 237 × 650 × 163 mm, ofrece la mayor autonomía posible en un único bloque de 24V de la gama Smart.
Descripción
La Batería LiFePO4 Smart 25.6V/200Ah de Victron Energy es el modelo tope de gama de la serie Smart para sistemas de 24V. Con 4.096Wh de energía real disponible en una sola unidad, resuelve de un golpe lo que otros sistemas necesitan resolver con cuatro baterías de 12V/100Ah en paralelo-serie. Además, pesa 38 kg en un formato de 237 × 650 × 163 mm — una densidad energética que ninguna batería de plomo puede igualar. Por ello, es la elección habitual en autocaravanas de alta demanda y veleros de gran eslora donde la autonomía real no es negociable.
Como toda la gama LiFePO4 de Victron, la tecnología de base es hierro fosfato de litio — la química más segura y estable disponible hoy. No existe riesgo de combustión espontánea en condiciones normales de uso. Además, supera los 2.000 ciclos al 80% de profundidad de descarga. En consecuencia, su coste real por kWh almacenado a lo largo de la vida útil es muy inferior al de cualquier batería AGM de ciclo profundo.
4.096Wh en 24V — la máxima autonomía en una sola unidad
Llegar a 4.096Wh en 24V con baterías de menor capacidad implica conectar cuatro unidades de 100Ah en paralelo — o dos de 200Ah. En ese caso, el cableado debe ser perfectamente simétrico y los BMS deben gestionarse de forma coordinada. Además, cada unidad adicional añade puntos de fallo potenciales al sistema. Por tanto, una sola unidad de 200Ah en 24V elimina toda esa complejidad desde el principio.
En la práctica, 4.096Wh cubren una nevera de 45W durante más de 91 horas. Además, permiten alimentar iluminación LED, bomba de agua, sistema de AV y carga de dispositivos durante cuatro o cinco noches completas sin aporte solar. Por ello, esta batería es la base ideal para travesías largas en velero o rutas de varios días en autocaravana sin acceso a red eléctrica.
24V nativo — un único BMS para toda la energía
La LiFePO4 Smart 25.6V/200Ah tiene un único BMS que gestiona las dieciséis celdas de la batería de forma completamente coordinada. Asimismo, el equilibrado pasivo actúa sobre todas las celdas por igual, garantizando un envejecimiento homogéneo del banco. En consecuencia, la capacidad real se mantiene estable durante toda la vida útil sin intervención manual.
El Bluetooth Smart integrado conecta con VictronConnect para mostrar el estado de carga real, la tensión de cada celda y la temperatura interna. Además, a través de VE.Smart Networking, la batería comparte estos datos con reguladores SmartSolar y cargadores Victron. De este modo, el sistema ajusta automáticamente los parámetros de carga en función de la temperatura real de la batería.
Características técnicas destacadas
- Tecnología LiFePO4 — química de litio más segura, sin riesgo de combustión espontánea.
- 4.096Wh de energía real utilizable al 80% de profundidad de descarga.
- BMS integrado — protección celda a celda, equilibrado pasivo y corte por temperatura.
- Diseño nativo 25,6V — un único BMS coordinado para las dieciséis celdas.
- Bluetooth Smart integrado — monitorización en tiempo real con VictronConnect.
- VE.Smart Networking — comparte tensión y temperatura con reguladores y cargadores Victron.
- Más de 2.000 ciclos al 80% DoD — vida útil entre 4 y 6 veces superior al AGM.
- Conexión en paralelo hasta 4 unidades — escalable a 800Ah y 20.480Wh en 24V.
Especificaciones técnicas
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Referencia | BAT524120610 |
| Denominación | LiFePO4 Smart 25.6V/200Ah |
| Tensión nominal | 25,6 V |
| Capacidad | 200 Ah |
| Energía | 4.096 Wh |
| BMS integrado | Sí — protección celda a celda y equilibrado pasivo |
| Tensión de carga (absorción) | 28,4 V |
| Tensión de flotación | 27,0 V |
| Tensión de corte sobredescarga (BMS) | 20 V |
| Bluetooth | Sí — VictronConnect y VE.Smart Networking |
| Vida útil (ciclos) | > 2.000 ciclos al 80% DoD |
| Temperatura de trabajo — descarga | -20°C a +60°C |
| Temperatura de trabajo — carga | 0°C a +45°C |
| Conexión en paralelo | Hasta 4 unidades |
| Terminal | M8 |
| Dimensiones (An×Al×Prof) | 237 × 650 × 163 mm |
| Peso | 38 kg |
| Contenido del embalaje | 1 × Batería LiFePO4 Smart 25.6V/200Ah |
Qué necesitas para integrarla correctamente
La LiFePO4 Smart 25.6V/200Ah requiere un perfil de carga específico para 24V — absorción a 28,4V, flotación a 27,0V y sin ecualización. Además, a 200Ah de capacidad en 24V, el dimensionado del regulador solar y del cargador AC cobra especial importancia: con 50A de carga, la batería tarda aproximadamente 4 horas en pasar de vacía a llena. Por tanto, un sistema de paneles bien dimensionado es clave para aprovechar toda la capacidad disponible.
Para sistemas con inversor-cargador como el MultiPlus-II 24/5000, el VE.Bus BMS V2 es el componente correcto para gestionar la comunicación entre la batería y el inversor. En cambio, para instalaciones con carga exclusivamente solar, el smallBMS cubre perfectamente las necesidades de protección. Por tanto, antes de instalar la batería, conviene definir con precisión qué arquitectura de carga tiene el sistema.
Preguntas frecuentes
¿Smart 25.6V/200Ah o NG 25.6V/200Ah — cuál elegir hoy?
Para instalaciones nuevas, la LiFePO4 NG 25.6V/200Ah es la opción más actual — BMS de nueva generación, firmware más reciente y mejor compatibilidad con los dispositivos GX modernos. Sin embargo, la Smart 25.6V/200Ah sigue siendo una batería completamente válida. Por tanto, si amplías un sistema existente con baterías Smart, lo correcto es añadir más unidades Smart sin mezclar generaciones en el mismo banco.
¿Qué inversor-cargador combina mejor con esta batería en 24V?
Con 4.096Wh disponibles y corrientes de descarga elevadas, esta batería trabaja perfectamente con inversores de hasta 5.000W en 24V. Por ejemplo, el MultiPlus-II 24/5000 es una combinación habitual y bien documentada para instalaciones de alto consumo en autocaravanas o veleros de gran eslora. Eso sí, el VE.Bus BMS V2 debe estar correctamente instalado para que la comunicación entre la batería y el inversor funcione de forma segura.
¿Cuándo tiene más sentido pasar a un sistema de 48V?
Si los consumos superan los 3.000–4.000Wh diarios o si el sistema incluye un inversor de más de 5.000W, un sistema de 48V con baterías LiFePO4 NG 51.2V/100Ah es más eficiente. En 48V, las corrientes son la mitad que en 24V para la misma potencia, lo que reduce las pérdidas y simplifica el cableado. Por tanto, a partir de cierta escala, cambiar de tensión de sistema es más inteligente que seguir ampliando el banco en 24V.
Garantía oficial de 3 años frente a defectos de fabricación, respaldada por la red de distribuidores autorizados Victron Energy en España. Registro de garantía disponible en el portal Victron Professional.
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