Battery Balancer – Equilibrador de Baterías en Serie – Victron Energy

Cuando se conectan baterías de 12V en serie para formar un banco de 24V o 48V, rara vez se comportan exactamente igual. Basta con que una tenga una autodescarga algo mayor para que, con el tiempo, quede menos cargada que su compañera. Durante la carga, esa diferencia hace que la batería más débil se quede corta, con riesgo de sulfatación, mientras la otra se sobrecarga y pierde electrolito por gasificación. El Battery Balancer de Victron corrige este problema. Compara continuamente la tensión de ambas baterías y, cuando detecta una diferencia, toma corriente de la que tiene más tensión hasta igualarlas.

Battery Balancer: baterías en serie siempre equilibradas

El equilibrador actúa durante la carga, que es cuando el desequilibrio resulta más perjudicial. En un sistema de 24V, se activa cuando la tensión del banco supera los 27,3V y vuelve al modo de espera por debajo de 26,6V, con un consumo de solo 0,7mA. Cuando la diferencia entre las dos baterías supera los 50mV, empieza a equilibrar, con una corriente de hasta 0,7A. Además, varios equilibradores pueden conectarse en paralelo para bancos de mayor capacidad, y con tres unidades se puede equilibrar un banco de 48V formado por cuatro baterías de 12V en serie.

Características técnicas destacadas

El Battery Balancer admite hasta 18V por batería y 36V en total. Sus indicadores LED muestran el estado de forma clara: verde cuando está activo, naranja cuando la desviación supera 0,1V en la batería inferior o en la superior, y rojo cuando se activa la alarma por una desviación superior a 0,2V. En ese caso, además, se cierra un relé de alarma normalmente abierto, de 60V y 1A, que puede activar un aviso remoto y se rearma con un pulsador.

También incorpora protección contra sobretemperatura y funciona entre -30°C y +50°C, con humedad de hasta el 95% sin condensación. Las conexiones se realizan con bornes de tornillo para cables de 6mm². Por último, su carcasa IP22 mide 100 x 113 x 47 mm y pesa 0,4 kg.

Especificaciones técnicas

Sistema completo / Instalación recomendada

El Battery Balancer se conecta al positivo, al negativo y al punto medio de dos baterías de 12V en serie, por ejemplo dos AGM Deep Cycle 12V/110Ah formando un banco de 24V. Para bancos de mayor capacidad, como varias AGM Deep Cycle 12V/130Ah en serie y en paralelo, pueden instalarse varios equilibradores conectados entre sí. En un banco de 48V con cuatro baterías, se necesitan tres unidades.

Para proteger el banco frente a descargas profundas, conviene añadir un BatteryProtect 12/24V 100A en la línea de consumos. Además, un monitor de baterías con función de punto medio permite vigilar el equilibrio del banco de forma continua.

Preguntas frecuentes sobre el equilibrado

¿Por qué se desequilibran las baterías en serie?

Ninguna batería es exactamente igual a otra. Pequeñas diferencias en la autodescarga, en la temperatura o en el envejecimiento hacen que, con el tiempo, una batería quede algo menos cargada que su compañera. En un banco en serie, ambas reciben la misma corriente de carga, por lo que esa diferencia no se corrige por sí sola, sino que tiende a aumentar. Como resultado, la batería más cargada se sobrecarga y la menos cargada nunca llega al 100%, lo que acorta la vida de ambas.

¿Cómo equilibra el Battery Balancer las baterías?

El equilibrador mide la tensión en el punto medio del banco y la compara con la mitad de la tensión total. Si una batería tiene más tensión que la otra, extrae corriente de ella, hasta 0,7A, de modo que la batería con menos tensión recibe proporcionalmente más carga. Este proceso se produce mientras el banco se está cargando, con una tensión superior a 27,3V en un sistema de 24V. Así, poco a poco, ambas baterías alcanzan el mismo estado de carga.

Preguntas frecuentes sobre la alarma

¿Qué significa que se active la alarma?

La alarma se activa cuando la diferencia entre las dos baterías supera los 210mV, una desviación que el equilibrador no consigue corregir por sí solo. Esto suele indicar que una batería está dañada, tiene un elemento defectuoso o una conexión en mal estado. En ese momento, se enciende el LED rojo y se cierra el relé de alarma. Por tanto, conviene revisar el banco cuanto antes para evitar que el problema dañe también a la batería sana.

¿Para qué sirve el relé de alarma?

El relé, normalmente abierto y de 60V y 1A, permite avisar de un desequilibrio grave a distancia. Por ejemplo, puede conectarse a un zumbador, a un piloto en el cuadro de mando o a un sistema de alarma. Una vez revisado el problema, el relé se rearma con un pulsador conectado entre dos terminales del equipo. Esta función resulta muy útil en embarcaciones e instalaciones donde el banco de baterías no está a la vista.

Preguntas frecuentes sobre compatibilidad

¿Cuántos equilibradores necesito para un banco de 48V?

Un banco de 48V formado por cuatro baterías de 12V en serie necesita tres Battery Balancer, ya que cada uno se conecta entre dos baterías consecutivas. De este modo, todos los puntos intermedios del banco quedan supervisados y equilibrados. Si además el banco tiene varias ramas en paralelo, los puntos medios correspondientes pueden unirse, y los equilibradores trabajan en paralelo para corregir el conjunto.

¿Sirve para baterías de litio?

El Battery Balancer está pensado para baterías de plomo, como AGM, GEL o plomo-ácido, conectadas en serie. Las baterías de litio de calidad incorporan su propio sistema de gestión, que se encarga del equilibrado de las celdas y de la protección del banco. Por tanto, en un banco de litio debe seguirse siempre la configuración recomendada por el fabricante de la batería, en lugar de añadir un equilibrador externo.

Garantía oficial de 5 años frente a defectos de fabricación, respaldada por la red de distribuidores autorizados Victron Energy en España. Registro de garantía disponible en el portal Victron Professional.