Skylla IP65 24/35 1+1 120/240V – Cargador Profesional Estanco – Victron Energy

El cargador Skylla IP65 24/35 de Victron Energy entrega 35 A a un banco de 24 V. Además, tiene una salida auxiliar para la batería de arranque. Su caja estanca lo hace ideal para baldeadoras de limpieza viaria, que trabajan cada noche con agua a presión alrededor. También se monta en barcos de 24 V, camiones de servicio y salas técnicas húmedas con baterías de plomo o de litio.

Cargador Skylla IP65 24/35: aplicaciones habituales

Una baldeadora municipal lleva bombas de agua, rotativos, focos de trabajo y cámaras alimentados desde un banco auxiliar de 24 V. Durante el turno el chasis se moja por todas partes, incluido el compartimento de baterías. Al volver a la cochera, el Skylla IP65 24/35 recarga el banco auxiliar y mantiene la batería del motor sin temer al agua.

Por otro lado, este cargador encaja en yates y barcos de trabajo de 24 V con el cargador cerca de la sentina. Asimismo, sirve en camiones grúa, vehículos agrícolas y estaciones de bombeo con ambiente húmedo. En todos estos casos, la protección IP65 evita tener que montar un cofre adicional.

Características técnicas destacadas

La salida principal entrega 35 A y la auxiliar alrededor de 4 A, según el estado de la batería de arranque. Ambas están aisladas, de manera que el banco auxiliar y el chasis no se mezclan nunca. Gracias a ello, una descarga profunda del equipo de limpieza no deja el vehículo sin arranque.

En baterías de plomo el cargador sigue un ciclo adaptativo de siete etapas. Trabaja con 28,8 V de absorción, 27,6 V de flotación y 26,4 V de almacenamiento. La absorción se alarga o acorta según lo descargado, y el modo BatterySafe controla la subida de tensión. Además, el sensor de temperatura incluido corrige la carga en verano y en invierno.

Con baterías de litio, un BMS puede activar o detener la carga por el puerto remoto. Por otra parte, el bus CAN NMEA 2000 conecta paneles, pantallas GX y otros Skylla en paralelo. El relé de alarma, la pantalla LCD y el modo fuente de alimentación completan el equipo.

La caja de acero con epoxi y grado IP65 resiste chorros de agua, polvo y niebla salina. Por dentro, la electrónica lleva barniz acrílico y una ventilación forzada que no saca el aire al exterior. Igualmente, la entrada acepta de 90 a 265 V con un factor de potencia de 0,98.

Especificaciones técnicas

Sistema completo / Instalación recomendada

Pensemos en una baldeadora sobre chasis de camión de 24 V, con bomba de agua, rotativos, focos y cámara trasera. El banco auxiliar puede formarse con dos AGM Deep Cycle de 165 Ah con terminal M8 en serie. Entre ellas, un Battery Balancer mantiene igualadas las dos mitades del banco.

La salida principal va al banco auxiliar con cable de 16 mm² y un fusible MEGA de 60 A en su portafusibles MEGA. La salida de arranque, por su parte, se conecta a las baterías del chasis con su propio fusible. Así, cada noche en la cochera ambos circuitos quedan cargados con un solo enchufe.

Durante el turno, el alternador recarga el banco auxiliar a través de un Orion-Tr Smart 24/24-17A aislado. Para conocer el estado real del banco, se instala un SmartShunt IP65 de 500 A, que soporta el agua igual que el cargador.

Si la flota tiene muchos vehículos, un Skylla-i Control GX en la cochera muestra el estado de la carga. De este modo, el responsable de turno comprueba de un vistazo qué baldeadoras están listas.

Preguntas frecuentes sobre la elección del cargador Skylla IP65 24/35

¿Cuándo elegir la versión 1+1 del cargador Skylla IP65 24/35?

Cuando hay un banco principal y una batería de arranque que solo necesita mantenimiento. Si hacen falta tres bancos con carga completa, en cambio, conviene el Skylla IP65 24/35 de tres salidas. En instalaciones de 12 V, por ejemplo, el equivalente es el Skylla IP65 12/70 1+1.

¿Qué alternativa hay si el cargador va en un lugar seco?

En cocheras o salas secas, el Phoenix Charger 24/25 ofrece carga adaptativa y salida de arranque con grado IP21. Sin embargo, no tiene bus CAN ni control de litio, y su corriente es algo menor.

Preguntas frecuentes sobre la instalación del cargador Skylla IP65 24/35

¿Cómo se usa el cargador Skylla IP65 24/35 con baterías de litio?

Con un banco de LiFePO4 NG de 25,6 V y 200 Ah, por ejemplo, un smallBMS NG envía la señal de carga al puerto remoto. Así, el Skylla solo carga cuando el BMS lo permite. Además, desde la pantalla se selecciona el algoritmo de litio.

¿Dónde conviene montarlo en un vehículo?

Puede ir en un cofre lateral o en la propia zona de baterías, porque soporta salpicaduras y lavados. Aun así, debe quedar bien fijado contra las vibraciones y lejos de fuentes de calor como el escape. La entrada de red, por su parte, llega por un prensaestopas con cable de hasta 6 mm².

Preguntas frecuentes sobre el funcionamiento

¿Qué pasa si el vehículo pasa el fin de semana enchufado?

Tras 24 horas sin consumo, el cargador baja a 26,4 V de almacenamiento para reducir el envejecimiento. Una vez por semana, además, sube a absorción durante un tiempo corto para evitar la estratificación.

¿Puede avisar si hay un problema de carga?

Sí, su relé de alarma libre de tensión puede activar una luz o una sirena en la cochera. Por tanto, el personal de mantenimiento detecta un fallo antes del siguiente turno.

Garantía oficial de 5 años frente a defectos de fabricación, respaldada por la red de distribuidores autorizados Victron Energy en España. Registro de garantía disponible en el portal Victron Professional.