Inversor 24/375 VE.Direct Schuko – Inversor Onda Senoidal Pura – Victron Energy
145,00 €
Código: PIN241371200
El Inversor 24/375 VE.Direct Schuko de Victron genera 230V de onda senoidal pura a partir de una batería de 24V, con 300W continuos, 700W de pico para los arranques exigentes y una toma Schuko integrada.
Ofrece un 89% de rendimiento, se queda en 1,4W en modo ECO y puede encenderse con la llave de contacto del vehículo a través de su conector remoto. Es el escalón intermedio ideal para cabinas de camión, veleros y casetas de 24V que necesitan algo más de margen que un inversor de 200W.
Descripción
Hay un momento muy concreto en el que 200W dejan de bastar: cuando al portátil se suma un monitor, cuando la antena de internet por satélite comparte enchufe con la televisión o cuando hay que cargar a la vez dos baterías de herramientas. Sin embargo, en instalaciones de 24V, como las cabinas de camión, los veleros medianos o las casetas de vigilancia, ese salto no justifica todavía un inversor grande y pesado. El Inversor 24/375 VE.Direct Schuko de Victron cubre ese tramo intermedio con 300W continuos en el mismo formato compacto de la gama pequeña. Por eso, el inversor 24/375 VE.Direct suele ser la elección de quien prefiere tener un margen de potencia sin cambiar de tamaño ni de cableado.
Inversor 24/375 VE.Direct: 300W con margen para los arranques
El Inversor 24/375 VE.Direct mantiene 300W de forma continua a 25°C y acepta picos de hasta 700W, casi el doble que el modelo de 250VA. Gracias a ese margen, arranca sin cortes fuentes conmutadas, cargadores con mucha corriente de entrada o pequeñas herramientas eléctricas. Además, su transformador toroidal le da una robustez probada durante años, y la onda senoidal pura evita zumbidos y calentamientos en los equipos sensibles. Por otra parte, a través del puerto VE.Direct, todos los parámetros se ajustan desde VictronConnect, ya sea con un cable USB o con un dongle Bluetooth.
Características técnicas destacadas
El equipo trabaja con tensiones de batería de 18,4 a 34V y alcanza un rendimiento máximo del 89%. A 40°C sigue entregando 260W, y por encima de esa temperatura reduce su potencia un 1,25% por grado para protegerse. Sin carga consume 6,1W, mientras que en modo ECO esa cifra baja a 1,4W. Los niveles de desconexión y reconexión por batería baja vienen fijados en 18,6V y 21,8V, aunque pueden modificarse o sustituirse por una desconexión dinámica que tiene en cuenta la carga.
Asimismo, con 86 x 165 x 260 mm y 3,0 kg, ocupa lo mismo que el modelo de 250VA. Por dentro, lleva un fusible de 40A del tipo ATOF que, según el manual, no puede sustituirse, y los bornes de tornillo aceptan cables de hasta 10mm². El chasis es de acero con tapa de plástico azul, la ventilación es forzada y dos LED, uno verde y uno rojo, informan del estado y de cualquier alarma.
Especificaciones técnicas
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Referencia | PIN241371200 |
| Tensión de batería | 24 V |
| Rango de tensión de entrada | 18,4 – 34 VDC |
| Potencia continua a 25 °C | 375 VA / 300 W |
| Salida continua a 40 °C | 260 W |
| Potencia continua a 65 °C | — |
| Pico de potencia | 700 W |
| Rendimiento máximo | 89% |
| Consumo en vacío / en modo ECO | 6,1 W / 1,4 W |
| Tensión de salida | 230 VAC ±3% (ajustable 210 – 245 V) |
| Frecuencia | 50 Hz ±0,1% (60 Hz configurable) |
| Forma de onda | Senoidal pura |
| Desconexión / reconexión por baja tensión | 18,6 V / 21,8 V (ajustables o desconexión dinámica) |
| Detección de batería cargada | 28,0 V (ajustable) |
| Protecciones | Cortocircuito de salida, sobrecarga, tensión de batería alta y baja, temperatura alta, ondulación CC alta |
| Conexión de batería | Bornes de tornillo, hasta 10 mm²; fusible interno 40 A ATOF (no sustituible) |
| Capacidad mínima de batería | 30 Ah |
| Sección de cable DC recomendada | 4 mm² (hasta 1,5 m) / 6 mm² (de 1,5 a 3 m) |
| Salida AC | Toma Schuko (CEE 7/4) |
| Comunicación | VE.Direct; encendido/apagado remoto (conector de 2 polos) |
| Temperatura de funcionamiento | -40 °C a +60 °C (reducción del 1,25% por °C por encima de 40 °C) |
| Humedad máxima | 95%, sin condensación |
| Carcasa | Chasis de acero y tapa de plástico, azul RAL 5012 |
| Grado de protección | IP21 (montaje horizontal sobre base; IP20 en montaje en pared) |
| Dimensiones (al x an x p) | 86 x 165 x 260 mm |
| Peso | 3,0 kg |
| Normativa | EN/IEC 60335-1, EN/IEC 62109-1; EN 55014-1/-2, IEC 61000-6-1/-3; ECE R10-4, EN 50498 |
Sistema completo / Instalación recomendada
En la cabina de un camión o en un velero de 24V, el inversor 24/375 VE.Direct funciona muy bien junto a una batería LiFePO4 Smart 25,6V/100Ah protegida por un smallBMS, cuya salida de desconexión de carga se lleva al conector remoto del inversor. Además, sobre el techo, tres paneles solares 150W 12V Monocristalinos Serie 4a conectados en serie suman 450W para un SmartSolar MPPT 100/30; así, la tensión de trabajo queda muy por encima de la batería de 24V incluso con calor, y la de circuito abierto, por debajo de los 100V del regulador. Por su parte, en puerto o en el taller, un cargador Blue Smart IP22 24/16 completa la carga desde la red.
Por otro lado, para saber en todo momento cuánta energía queda, el BMV-712 Smart añade una pantalla fija y Bluetooth. En el positivo de la batería, conviene montar un Battery Switch 275A para aislar la instalación y, cuando el cable supera 1,5 m, un fusible MIDI 40A en su portafusibles MIDI. Así, el inversor queda protegido de punta a punta.
Si 300W se quedan cortos, el Inversor 24/500 VE.Direct sube a 400W continuos; si en cambio bastan 200W, el Inversor 24/250 VE.Direct consume aún menos en espera. Para sistemas de 12V, la versión equivalente es el Inversor 12/375 VE.Direct.
Preguntas frecuentes sobre la elección del inversor 24/375 VE.Direct
¿Qué puedo alimentar con 300W?
Con el inversor 24/375 VE.Direct se pueden usar a la vez un portátil con monitor, un televisor mediano con barra de sonido, una antena de internet por satélite o varios cargadores de baterías de herramientas. También aguanta bien el arranque de equipos con fuente conmutada, gracias a sus 700W de pico. Sin embargo, no está pensado para microondas, cafeteras ni planchas.
¿Me conviene más el 24/375 o el 24/500?
Depende del consumo real; por ejemplo, si la suma de los aparatos ronda los 250W, el 24/375 es suficiente y gasta menos en vacío. En cambio, si se superan con frecuencia los 300W o el equipo va en un espacio caluroso, compensa el 24/500, que mantiene 350W incluso a 40°C.
Preguntas frecuentes sobre la instalación del inversor 24/375 VE.Direct
¿Qué cable y qué batería necesito?
Según el manual, la batería debe tener al menos 30Ah. Para el cable, se recomiendan 4mm² en tramos de hasta 1,5 m y 6mm² entre 1,5 y 3 m. Además, si el cable supera 1,5 m, hay que añadir un fusible o un magnetotérmico DC cerca de la batería, porque el fusible interno no protege el tramo de cable.
¿Puedo encenderlo con la llave de contacto del vehículo?
Sí. El contacto izquierdo del conector remoto puede conectarse al positivo del contacto de arranque, de modo que el inversor solo funcione con el vehículo encendido. Eso sí, el interruptor frontal debe quedar en posición On o ECO. Es una solución muy práctica en camiones y furgonetas de trabajo, porque evita descargar la batería durante la noche.
Preguntas frecuentes sobre el funcionamiento
¿Qué indican los LED del frontal?
El LED verde fijo indica que el inversor está funcionando, y un pulso lento señala que está en modo ECO. Por su parte, el LED rojo avisa de sobrecarga, batería baja o alta, temperatura elevada u ondulación excesiva, con un patrón de parpadeo distinto para cada caso. De este modo, se identifica el problema sin necesidad de conectar el móvil.
¿Qué es la desconexión dinámica?
Es una alternativa al corte por tensión fija. Con cargas altas, la tensión de la batería cae más, aunque todavía quede energía; por eso, la desconexión dinámica rebaja el umbral de corte cuando la carga es elevada y lo sube cuando es baja. Como resultado, se aprovecha mejor la batería sin llegar a descargarla en exceso. Por último, se activa desde VictronConnect.
Garantía oficial de 5 años frente a defectos de fabricación, respaldada por la red de distribuidores autorizados Victron Energy en España. Registro de garantía disponible en el portal Victron Professional.
Documentación
También te puede gustar...
Adaptador DIN35 Grande (par) – Montaje en Carril DIN – Victron Energy
Código: ADA500180100
El adaptador DIN35 grande de Victron permite montar en carril DIN de 35 mm los reguladores MPPT compactos y los Orion-Tr pequeños. Se vende por pares, con tornillos M4 incluidos.
Compatible con los SmartSolar y BlueSolar MPPT 75/10, 75/15 y 100/15 y con los Orion-Tr de 110 y 120 W.
Adaptador Solar MC4 Hembra a MC3 Macho 15 cm – Cable Adaptador Fotovoltaico – Victron Energy
Código: SCA500200000
El Adaptador Solar MC4 Hembra a MC3 Macho de Victron es un latiguillo de 15 cm que convierte el segundo cable de un panel con conectores MC3 al estándar MC4, para conectarlo a cables, splitters y reguladores actuales.
Es el complemento del adaptador MC4 macho a MC3 hembra: juntos adaptan ambos polos del panel sin cortar sus cables originales.
Adaptador Solar MC4 Macho a MC3 Hembra 15 cm – Cable Adaptador Fotovoltaico – Victron Energy
Código: SCA500100000
El Adaptador Solar MC4 Macho a MC3 Hembra de Victron es un cable de 15 cm que permite conectar paneles antiguos con conectores MC3 a cables, reguladores y accesorios con el estándar actual MC4.
Se utiliza junto con su adaptador gemelo MC4 hembra a MC3 macho, uno para cada polo, y evita cortar los cables originales del panel.
Adaptador VE.Can para Sensor de Depósito Resistivo – Monitorización de Tanques – Victron Energy
Código: BPP900600100
El adaptador VE.Can para sensor de depósito de Victron lleva la lectura de un sensor de nivel resistivo (0-180 Ω o 240-30 Ω) a la red VE.Can, con precisión del 1 % y carcasa IP67.
Pensado para dispositivos GX como Cerbo GX, Venus GX y Ekrano GX, cuando los depósitos están lejos o hay más tanques que entradas.
Aislador Galvánico VDI-16 – Protección Corriente Galvánica Náutica – Victron Energy
Código: GDI000016000
El aislador galvánico VDI-16 de Victron bloquea las corrientes galvánicas que entran por el cable de tierra del pantalán y protege hélices, ejes, colas y ánodos. Para tomas de puerto de hasta 16 A.
Se usa en veleros, lanchas y barcos amarrados en marinas, con diodos encapsulados, caja de aluminio IP67 y conexión por pernos M6.
