Lithium SuperPack 51,2V/100Ah NG – Batería de litio 48V 5120 Wh con BMS integrado y autocalentamiento – Victron Energy
2.881,00 €
Código: BAT548110740
SuperPack NG 48V 100Ah: 5120 Wh de litio LiFePO4 a 51,2 V con gestor de celdas interno, Bluetooth y calefacción de 260 W. Entrega 200 A continuos, unos 10 kW, en caja IP65.
Encaja en viviendas y fincas aisladas, talleres sin acometida, catamaranes de 48 V y sistemas de respaldo. Trabaja con inversores/cargadores de 48 V sin BMS externo ni cableado de control.
Descripción
La Lithium SuperPack 51,2V/100Ah NG lleva la idea de la batería autónoma de Victron a los sistemas de 48 V. Reúne 5120 Wh, gestor de celdas propio, Bluetooth y calefacción para el frío en un único bloque estanco. En consecuencia, un inversor/cargador de 48 V puede trabajar con ella sin BMS externo ni cableado de control.
SuperPack NG 48V 100Ah: aplicaciones habituales
Los 48 V son la tensión de referencia cuando la potencia supera unos pocos kilovatios. A igualdad de potencia, la corriente es cuatro veces menor que a 12 V, y los cables resultan más finos.
Por ese motivo, esta batería encaja en viviendas aisladas con consumos de casa normal, en fincas con bombeo y en talleres sin acometida. A bordo, sirve a catamaranes y yates con sistemas de 48 V o propulsión eléctrica auxiliar. También se emplea en contenedores técnicos, repetidores y sistemas de respaldo ante cortes de red.
Comparada con un banco de plomo de 48 V, evita conectar cuatro o más baterías en serie. Así no hay que vigilar el equilibrio entre ellas, porque el gestor interno ya iguala las celdas.
Características técnicas destacadas
La descarga recomendada es de 50 A y la máxima continua, de 200 A, lo que supone unos 10 kW a tensión nominal. Para la carga, Victron aconseja 30 A con 56 V de absorción y 54 V de flotación. Igualmente, acepta hasta 100 A cuando la fuente de carga lo permite.
Bajo cero, la batería espera y calienta sus celdas con hasta 260 W antes de admitir corriente. De fábrica, esa energía procede del cargador; sin embargo, se puede pasar a modo automático desde la app. En ese caso la aporta la propia batería mientras le quede carga suficiente.
Hay un detalle importante a 48 V: el aislamiento interno está calculado para 60 V como máximo. Por tanto, los reguladores y cargadores deben configurarse dentro del rango de 54 a 56,8 V que indica el fabricante. Con descargas al 80 % y 25 °C, la vida declarada ronda los 2500 ciclos.
Especificaciones técnicas
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Referencia | BAT548110740 |
| Tipo | Batería LiFePO4 con BMS interno |
| Tensión nominal | 51,2 V |
| Capacidad / energía (25 °C, ≤1C) | 100 Ah / 5120 Wh |
| Ciclos de vida (25 °C, 80 % DoD) | 2500 |
| Eficiencia de ciclo completo | 93 % |
| Descarga recomendada / máxima continua | 50 A / 200 A |
| Tensión de fin de descarga | 44,8 V |
| Absorción / flotación | 56 V / 54 V (rango 54–56,8 V) |
| Carga recomendada / máxima continua | 30 A / 100 A |
| Corriente máxima del sistema | 800 A |
| Tensión máxima de aislamiento | 60 V |
| Rango de temperatura | −30 °C a +60 °C |
| Calentamiento interno | Hasta 260 W |
| Comunicación | Bluetooth; salida EFS M12 de 250 mA |
| En paralelo / en serie | Sí / No |
| Conexión de potencia | Insertos M8 de 20 mm, 14 Nm |
| Estanqueidad | IP65 |
| Dimensiones (L × A × Al) | 871 × 198 × 173 mm, tornillos aparte (+15 mm) |
| Peso | 41 kg |
| Normativa | Celdas UL1973; UN 38.3; ECE R10; EN 61000-6-2 y EN 61000-6-3 |
Equipos compatibles e instalación
La caja mide casi 87 cm y pesa 41 kg, de modo que su sitio debe decidirse antes de tender cables. Por eso, lo ideal es un suelo firme, junto al inversor, en un local seco y sin sol directo. Además, se puede colocar de pie o tumbada sobre el lado largo.
Por otro lado, la protección principal exige un fusible rápido capaz de cortar 10 kA, como los MRBF o los T. Si la distribución es modular, ese fusible encaja en el Lynx Class-T Power In M10. Asimismo, los 200 A continuos quedan dentro del Battery Switch 275A, útil como corte general del banco.
El SmartShunt 500A se intercala en el negativo para medir todo lo que entra y sale. Después, el Lynx Distributor M10 protege con fusibles MEGA cada salida hacia los equipos.
Como inversor/cargador, el MultiPlus-II 48/5000/70-50 trabaja con holgura respecto a los 200 A de la batería. Si se quiere el panel GX incorporado, existe el MultiPlus-II 48/3000/35-32 GX. Cuando solo se necesita convertir a 230 V, el inversor 48/3000 Smart es la vía más sencilla.
Para recargar, un SmartSolar MPPT 250/70 Tr admite varias placas en serie y entrega corriente suficiente a 48 V. En cambio, desde la red o un generador, el Skylla-TG 48/25 queda por debajo de los 30 A recomendados. Por último, un Orion-Tr Smart 48/12-30A aislado alimenta los consumos de 12 V.
Preguntas frecuentes sobre la elección del SuperPack NG 48V 100Ah
¿48 V o 24 V para la misma energía?
Con idéntica caja, la SuperPack NG 25,6V/200Ah guarda la misma energía. Sin embargo, a 48 V la corriente se reduce a la mitad, algo decisivo con inversores a partir de 5 kVA.
¿Cuándo prefiero la versión con BMS externo?
La LiFePO4 NG 51,2V/100Ah se combina con un BMS que comunica directamente con el GX. Por eso suele elegirse en bancos grandes; en cambio, la SuperPack NG simplifica sistemas de una o dos baterías.
Preguntas frecuentes sobre la instalación del SuperPack NG 48V 100Ah
¿Cómo desconecto consumos de 48 V con la batería baja?
La salida EFS puede gobernar el control remoto de un Smart BatteryProtect 48V 100A. Conviene cablearla con fusible de 315 mA y comprobar la lógica de la señal en la puesta en marcha.
¿Puedo ampliar el banco más adelante?
Sí, siempre que sea en paralelo, porque unirlas en serie no está permitido. Eso sí, la corriente total del sistema nunca debe superar los 800 A por batería.
Preguntas frecuentes sobre el funcionamiento
¿Puedo supervisarla desde casa?
Sí. Basta con llevar el shunt a un Ekrano GX. Además, con un módem GX LTE 4G, los datos llegan a VRM aunque no haya wifi.
¿Qué hace el botón de la batería?
Desactiva a la vez carga y descarga, así que la batería queda inerte. Resulta útil durante el transporte, en trabajos de mantenimiento o antes de un almacenaje largo.
Garantía oficial de 3 años frente a defectos de fabricación, respaldada por la red de distribuidores autorizados Victron Energy en España. Registro de garantía disponible en el portal Victron Professional.
Documentación
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