Skylla-TG 24/100 GL 120/240V – Cargador Industrial Homologado por Sociedad de Clasificación Naval – Victron Energy

Los buques profesionales de mayor tamaño combinan dos exigencias que pocos cargadores reúnen: necesitan una potencia de recarga muy elevada y, al mismo tiempo, deben usar equipos homologados por una sociedad de clasificación naval. Para responder a ambas, la gama TG ofrece este modelo. En concreto, el Skylla-TG 24/100 GL entrega 100A a 24V en 1+1 salidas, con alimentación de red 120/240V y la certificación Germanischer Lloyd. Además, para manejar esa potencia, adopta el chasis de mayor altura de la gama: 365 × 250 × 257 mm y 10 kg, frente al formato compacto de los modelos homologados de 30A y 50A. Por tanto, hablamos del cargador homologado más capaz de la serie a 24V.

Skylla-TG 24/100 GL: máxima corriente homologada a 24V

Este modelo lleva la homologación naval a la cúspide de potencia de la gama monofásica a 24V. Por un lado, sus 100A —cerca de 2.400W de salida— permiten recargar los bancos de baterías más grandes de un buque profesional en tiempos contenidos. Por otro lado, la certificación GL de Germanischer Lloyd acredita su idoneidad para instalarse a bordo de embarcaciones bajo esa clasificación, un requisito frecuente en buques comerciales. Asimismo, el aumento de tamaño y peso respecto a los modelos GL de menor corriente refleja un transformador mayor, necesario para entregar 100A de forma fiable y continua. Por lo demás, conserva la base de transformador, la robustez y la configuración 1+1 que caracterizan a toda la familia TG.

Características técnicas destacadas

• Homologación GL (Germanischer Lloyd) — certificación de sociedad de clasificación naval para buques profesionales.
• 100A a 24V en 1+1 salidas — la máxima corriente de la gama homologada GL a 24V.
• Alimentación de red 120/240V — entrada de tensión universal para uso internacional.
• Chasis de mayor altura — 365 × 250 × 257 mm y 10 kg, dimensionado para entregar 100A de forma continua.
• Construcción con transformador — la misma base robusta y fiable de toda la gama TG.
• Orientación marina profesional — pensado para buques de gran tamaño sujetos a normativa de clasificación.

Especificaciones técnicas

Sistema completo / Instalación recomendada

Esta versión homologada de 100A es la indicada para buques profesionales de gran tamaño con bancos de 24V de alta capacidad. Si necesitas menos corriente, por ejemplo, el Skylla-TG 24/50 GL ofrece 50A con la misma homologación. En cambio, si tu instalación no exige certificación naval, el Skylla-TG 24/100 230V estándar ofrece prestaciones equivalentes. Por su parte, cuando se dispone de suministro trifásico, el Skylla-TG 24/100 Trifásico reparte mejor esa demanda. Asimismo, para un banco de esta envergadura, el SmartShunt 1000A resulta prácticamente imprescindible, con monitorización precisa vía Bluetooth. Finalmente, toda la documentación técnica está disponible en la web oficial de Victron Energy.

Preguntas frecuentes

¿Existe una versión trifásica homologada de 100A o solo esta monofásica?

Conviene distinguir las dos familias dentro de la gama. Por un lado, esta versión GL de 100A se alimenta de red monofásica de 120/240V e incorpora la homologación de clasificación naval. Por otro lado, la gama dispone de variantes trifásicas de 400V de la misma corriente, orientadas a instalaciones con suministro trifásico, aunque su configuración de homologación puede diferir. En la práctica, si tu buque exige certificación GL y se alimenta de red monofásica, este modelo es el adecuado. Sin embargo, si dispones de red trifásica, conviene verificar qué variante trifásica cumple además el requisito de homologación que necesitas. Por ese motivo, ante una instalación sujeta a normativa, lo más prudente es confirmar con el distribuidor la combinación exacta de potencia, tipo de red y certificación que tu proyecto requiere.

¿Es habitual instalar un cargador de 100A en un solo banco?

En buques profesionales de gran tamaño, sí resulta habitual. Estos 100A a 24V se ajustan, según la pauta de cargar a entre el 10% y el 20% de la capacidad, a bancos de unos 500Ah a 1.000Ah, que son precisamente los que montan las embarcaciones de trabajo o comerciales con alta autonomía. En esos casos, un único cargador potente y homologado simplifica la instalación frente a repartir la carga entre varios equipos. No obstante, en algunas configuraciones se opta por distribuir la corriente entre varios cargadores por motivos de redundancia, de modo que un fallo no deje el banco sin recarga. La elección entre un solo equipo de 100A o varios menores depende, por tanto, de las prioridades del proyecto: simplicidad frente a redundancia.

Comparativa dentro de la gama Skylla-TG

¿Cómo se completa la gama homologada GL a 24V?

La familia homologada GL a 24V se estructura en tres niveles de corriente, todos con la misma certificación naval. En primer lugar, el modelo de 30A cubre bancos pequeños de buques con consumos moderados. A continuación, el de 50A atiende bancos de capacidad media. Por último, este de 100A se destina a los bancos más grandes de embarcaciones profesionales de gran tamaño. Conviene recordar que los modelos de 30 y 50A comparten un chasis compacto, mientras que este de 100A da el salto al formato de mayor altura y duplica el peso. En todos los casos, la homologación es idéntica; lo que cambia es la corriente y, en el modelo superior, el tamaño. Por tanto, la elección dentro de la familia GL se reduce a dimensionar la corriente según la capacidad real del banco de tu buque.

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