Phoenix Charger 12/50 120/240V – Cargador Profesional con Control Microprocesador – Victron Energy

El cargador Phoenix 12/50 de Victron Energy combina 50 A de carga con control por microprocesador. Ofrece dos salidas principales y una tercera para la batería de arranque. Es una pieza clave en veleros de travesía oceánica, donde cada amperio hora recuperado en puerto cuenta para la siguiente etapa. Además, trabaja en yates, autocaravanas grandes, vehículos de servicio e instalaciones de respaldo con baterías de plomo.

Cargador Phoenix 12/50: aplicaciones habituales

Un velero de travesía oceánica llega a puerto tras días de navegación con el banco de servicio muy castigado. El piloto automático, la nevera y la electrónica no paran en ningún momento. Por eso, en esas escalas cortas necesita recargar rápido y bien, sin dañar unas baterías que deben durar toda la vuelta. El Phoenix 12/50 adapta la absorción a lo descargado y deja el banco listo para zarpar.

Por otra parte, este cargador encaja en yates de puerto que pasan meses enchufados, porque su modo de almacenamiento reduce el envejecimiento de las baterías. También se usa en autocaravanas con bancos grandes, furgones taller y equipos de reserva en tierra. Su terreno, eso sí, son las baterías de plomo-ácido abiertas, selladas y de gel.

Características técnicas destacadas

La carga es adaptativa en cuatro etapas: principal, absorción, flotación y almacenamiento. Tras una descarga ligera la absorción se acorta, mientras que después de una descarga profunda se alarga de forma automática. Gracias a ello, la batería recibe la carga que necesita sin sobrecargas innecesarias.

El modo BatterySafe, activo por defecto, sube la tensión de forma gradual hasta el valor de absorción para limitar la gasificación. Cuando el barco pasa días sin consumo, el cargador baja a 13,0 V de flotación reducida. Una vez por semana, además, aplica una absorción corta para refrescar el banco.

Las dos salidas principales comparten los 50 A, y la salida auxiliar entrega hasta 4 A para mantener la batería del motor. El equipo trae sensor de temperatura para la batería y admite cables de sensado de tensión, que compensan las pérdidas del cableado. Por su parte, la corriente se puede limitar de 1 a 50 A cuando el banco es pequeño.

Además, incluye cinco perfiles: gel, tracción de placa tubular, semitracción, Victory y uno libre para el usuario. Su caja de aluminio azul con epoxi tiene grado IP21. A su vez, la entrada acepta de 90 a 265 V y de 45 a 65 Hz. Por otro lado, un puerto RJ45 permite conectar el panel remoto o programar el equipo desde un ordenador.

Especificaciones técnicas

Sistema completo / Instalación recomendada

Pensemos en un velero de doce metros preparado para cruzar el Atlántico, con piloto automático, nevera, desalinizadora pequeña y molinete. El banco de servicio puede formarse con dos GEL Deep Cycle de 165 Ah en paralelo, conectadas a la salida 1. La salida 2 alimenta una GEL Deep Cycle de 60 Ah en proa para el molinete. Por último, la salida de 4 A mantiene la batería del motor.

Para las salidas principales se usa cable de 25 mm² y tramos de menos de seis metros. Junto a cada positivo se coloca un fusible MEGA de 60 A en su portafusibles MEGA. La salida de arranque, en cambio, lleva un fusible de 25 A. En la mesa de cartas, un Phoenix Charger Control muestra la fase de carga y permite limitar la corriente.

El consumo real del banco se sigue con un BMV-712 Smart, imprescindible para planificar la energía en travesía. Para cargar ordenadores y pequeños equipos de 230 V, un inversor 12/1200 VE.Direct toma energía del banco de servicio.

En el bimini caben dos placas solares de 130 W en paralelo, conectadas a un SmartSolar MPPT 100/20. De este modo, en navegación el sol mantiene el banco y el Phoenix completa la carga en cada puerto.

Preguntas frecuentes sobre la elección del cargador Phoenix 12/50

¿Qué diferencia hay entre el cargador Phoenix 12/50 y un Centaur de la misma corriente?

El Centaur 12/50 es analógico, con absorción fija de cuatro horas y tres salidas iguales. En cambio, el Phoenix ajusta la absorción a la descarga, tiene modo de almacenamiento, sensor de temperatura en la batería y sensado de tensión. Por eso conviene cuando el banco trabaja en ciclos profundos o pasa mucho tiempo enchufado.

¿Qué alternativa hay para baterías de litio o para 24 V?

Sus perfiles de fábrica están pensados para plomo. Para LiFePO4, por tanto, encaja mejor un Smart IP43 12/50 de tres salidas, con perfil de litio y Bluetooth. Si la instalación es de 24 V, en cambio, el Phoenix Charger 24/25 ofrece la misma tecnología.

Preguntas frecuentes sobre la instalación del cargador Phoenix 12/50

¿Dónde se coloca el sensor de temperatura del cargador Phoenix 12/50?

El sensor lleva un terminal M8 que se fija en un borne de la batería principal. Así, el cargador conoce la temperatura real del banco y corrige la tensión de carga. Los cables de sensado de tensión, en cambio, van directos a los bornes con un fusible de 5 A cerca de la batería.

¿Qué protección necesita la toma de puerto?

La alimentación del cargador debe tener diferencial y un interruptor bipolar en el cuadro de a bordo. Además, en tomas de 16 A conviene un aislador galvánico VDI-16 en el conductor de tierra. Así se evita la corrosión de ánodos y hélice en el puerto.

Preguntas frecuentes sobre el funcionamiento

¿Qué indican los LED del frontal?

En el frontal, los LED señalan la etapa en curso: carga principal, absorción o flotación. Un LED de fallo avisa de un fusible de salida fundido o de temperatura ambiente excesiva. Durante la instalación, asimismo, el LED de polaridad confirma que las baterías están bien conectadas.

¿Pierde potencia con calor?

Su rango de trabajo va de 0 a 40 °C. Por encima de ese valor, el equipo reduce la corriente o se detiene para protegerse. Por tanto, en salas de máquinas calurosas conviene dejarle espacio libre y montarlo en vertical para favorecer la ventilación.

Garantía oficial de 5 años frente a defectos de fabricación, respaldada por la red de distribuidores autorizados Victron Energy en España. Registro de garantía disponible en el portal Victron Professional.