Cargador Blue Smart IP65 24/8 120V – Versión EE. UU. Solo para Red de 120V – Victron Energy

En un velero o una lancha norteamericana con instalación de 24V, el banco de servicio de tamaño medio, de 50 a 80Ah, es el que alimenta la electrónica de navegación, las bombas y la iluminación. Por eso, cuando la embarcación queda amarrada en un puerto español conectada a su red interior de 120V, necesita un cargador con algo más de corriente que un simple mantenedor. El Cargador Blue Smart IP65 24/8 120V de Victron aporta 8A a 24V desde cualquier toma americana de a bordo y, además, permite seguir la carga desde el móvil.

Importante, solo 120V: este modelo admite exclusivamente de 100 a 130 VAC. En consecuencia, una toma española de 230V lo dañaría de forma irreparable, aunque se use un adaptador de clavija. Para la red europea hay, en cambio, una versión de 230V del mismo cargador.

Blue Smart 24/8 120V: 8A para bancos de 24V de 30 a 80Ah

El Blue Smart 24/8 120V ocupa el punto intermedio de la gama IP65 de 24V. Así, cubre bancos de 30 a 80Ah, demasiado grandes para el modelo de 5A, pero sin llegar a necesitar los 13A del modelo superior. Utiliza la carcasa IP65 de 60 x 105 x 190 mm y 0,9 kg, la misma que la versión europea, por lo que admite el soporte de pared y el protector de goma de ese tamaño. Por otra parte, la versión americana suma el cable de red de 1,8 m con clavija NEMA 1-15P y las certificaciones UL 1236 y CSA C22.2.

Características técnicas destacadas del Blue Smart 24/8 120V

A plena salida entrega unos 235W a la batería y, con un rendimiento del 95%, toma de la red alrededor de 250W, es decir, algo más de 2A a 120V. En baterías de plomo absorbe a 28,8V en modo normal o 29,4V en modo alto, con flotación a 27,6V y almacenamiento a 26,4V. En el modo Li-ion, en cambio, carga a 28,4V y mantiene 27,0V, valores adecuados para baterías LiFePO4 de 24V.

El modo de baja corriente limita la salida a 3A, útil cuando la fuente de 120V de a bordo va justa de potencia. Además, aplica una compensación de temperatura de 32 mV/°C en baterías de plomo y trabaja entre -40 °C y +60 °C, con potencia completa hasta 30 °C. Sin red, apenas toma 0,7Ah al mes de la batería. Por último, puede iniciar la carga desde 0V y funcionar también como fuente de alimentación de 24V.

Especificaciones técnicas del Blue Smart 24/8 120V

Sistema completo / Instalación recomendada

Un banco de 24V adecuado para este cargador se forma, por ejemplo, con dos baterías AGM Deep Cycle 12V/60Ah en serie, o bien con dos baterías GEL Deep Cycle 12V/60Ah si se prefiere la tecnología de gel. Para fijarlo en un mamparo, el soporte de pared para cargador IP65 24/8 lo mantiene firme incluso con el balanceo del barco. Asimismo, el protector de goma lo resguarda de golpes cuando se usa de forma portátil.

Si la instalación va a conectarse a la red europea de 230V, sin embargo, el modelo correcto es el Cargador Blue Smart IP65 24/8 de 230V, con la misma carcasa y corriente de carga.

Preguntas frecuentes sobre la elección del modelo

¿Me conviene el 24/8 o el 24/13?

Depende sobre todo del tamaño del banco. El 24/8 está recomendado para 30 a 80Ah, mientras que el 24/13 cubre bancos mayores y repone la energía más deprisa. Si el banco no supera los 80Ah y el barco pasa muchas horas conectado a puerto, el 24/8 es suficiente. En cambio, con bancos grandes o escalas cortas compensa elegir el modelo de 13A.

¿Sirve para baterías de litio de 24V?

Sí, a través del modo Li-ion, que carga a 28,4V y mantiene la batería a 27,0V. Este perfil es adecuado para baterías LiFePO4 de 24V con gestión propia. No obstante, conviene revisar las tensiones recomendadas por el fabricante de la batería y, si es necesario, ajustarlas desde la app VictronConnect.

Preguntas frecuentes sobre la instalación

¿Puede quedarse en cubierta o en un cofre exterior?

Su protección IP65 resiste el polvo y las salpicaduras, por lo que soporta bien la humedad de un cofre o de una bañera. Aun así, no está pensado para quedar sumergido ni expuesto de forma continua a olas o lluvia directa. Además, conviene evitar el sol directo, porque por encima de 30 °C el cargador reduce su corriente para protegerse.

¿Qué potencia necesita en el circuito de 120V?

A plena carga consume unos 250W, es decir,