Cargador Blue Smart IP67 12/17 – Cargador Estanco para Náutica y Exterior – Victron Energy
177,00 €
Código: BPC121713006
El Cargador Blue Smart IP67 12/17 de Victron es un cargador estanco de 17 A para baterías de 12 V, con Bluetooth y carcasa de aluminio sellada. Carga baterías de plomo de 57 a 170 Ah y de litio desde 34 Ah.
Ideal para grupos electrógenos que deben arrancar a la primera tras meses parados, y también para lanchas, autocaravanas o maquinaria.
Descripción
El Cargador Blue Smart IP67 12/17 de Victron suministra 17 A a baterías de 12 V y está sellado contra el agua y el polvo. Asimismo, integra Bluetooth para revisar la carga desde el móvil. Cubre baterías de plomo de 57 a 170 Ah y de litio desde 34 Ah, de modo que atiende bancos de tamaño medio. Por ello, es una buena opción para grupos electrógenos y, igualmente, para lanchas, autocaravanas o maquinaria. En pocas palabras, el Blue Smart IP67 12/17 lleva la robustez de la gama a baterías más grandes.
Blue Smart IP67 12/17 para grupos electrógenos: arranque garantizado cuando falla la red
Un grupo electrógeno de emergencia puede pasar meses sin arrancar, pero debe responder en cuanto se corta la luz. Por desgracia, la causa más habitual de fallo es una batería de arranque descargada. Con el Blue Smart IP67 12/17 para grupos electrógenos, la batería permanece en almacenamiento y lista para el primer intento. Además, al ser estanco, puede montarse dentro de la caseta del grupo o en una obra a la intemperie.
Por otro lado, el mismo cargador mantiene la batería de servicio de una lancha, la de una autocaravana o la de un tractor. En todos los casos, la app VictronConnect permite ajustar el tipo de batería y seguir la carga.
Características técnicas destacadas
Para comenzar, ofrece modos normal, alto y de litio, con absorciones de 14,4, 14,7 y 14,2 V. En baterías más pequeñas, en cambio, el modo de baja corriente reduce la salida a 6 A. Su algoritmo adaptativo de seis etapas incorpora almacenamiento a 13,2 V y recargas periódicas. También dispone de reacondicionamiento opcional para baterías de plomo castigadas.
En lo que respecta al hardware, su carcasa crece hasta 99 x 219 x 65 mm y 2,4 kg. Igualmente, el cable de batería pasa a 6 mm² con un fusible de 30 A en línea. Funciona sin ventilador entre -20 y +60 °C y con humedad del 100 %. Por último, en reposo consume solo 0,5 W.
Especificaciones técnicas
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Referencia | BPC121713006 |
| Tensión de batería | 12 V |
| Corriente de carga | 17 A (modo de baja corriente: 6 A) |
| Capacidad de batería recomendada | Plomo: 57 a 170 Ah (desde 20 Ah en baja corriente); litio: 34 a 170 Ah (desde 12 Ah en baja corriente) |
| Tensión de entrada | 220-240 V CA nominal (rango 180-265 V CA), 45-65 Hz |
| Eficiencia máxima | 95 % |
| Consumo en reposo | 0,5 W |
| Tensiones de carga (normal) | Absorción 14,4 V / flotación 13,8 V / almacenamiento 13,2 V |
| Tensiones de carga (alta) | Absorción 14,7 V / flotación 13,8 V / almacenamiento 13,2 V |
| Tensiones de carga (litio) | Absorción 14,2 V / almacenamiento 13,5 V |
| Reacondicionamiento | 16,2 V o 16,5 V, opcional y solo para plomo |
| Algoritmo de carga | Adaptativo de 6 etapas (3 etapas en litio) |
| Compensación de temperatura | -16 mV/°C (desactivada en litio) |
| Protecciones | Polaridad inversa (fusible), cortocircuito en la salida y sobretemperatura |
| Comunicación | Bluetooth (VictronConnect) y VE.Smart Networking |
| Temperatura de trabajo | -20 a +60 °C (corriente nominal hasta 40 °C) |
| Humedad máxima | 100 % |
| Refrigeración | Convección natural, sin ventilador |
| Grado de protección | IP67 |
| Cable de CC | 1,5 m, 6 mm², terminales de ojal M8 y fusible de 30 A |
| Cable de CA | 1,5 m con enchufe Schuko (CEE 7/7) |
| Dimensiones (al x an x p) | 99 x 219 x 65 mm |
| Peso | 2,4 kg |
| Normas | EN 60335-1, EN 60335-2-29, ECE R10 |
Sistema completo / Instalación recomendada
En un grupo electrógeno de tamaño medio, el cargador mantiene una batería AGM Super Cycle de 12 V y 125 Ah como batería de arranque. Para una autocaravana con más consumo, en cambio, encaja una batería AGM Deep Cycle de 12 V y 165 Ah. Si se prefiere gel por su resistencia a descargas profundas, sirve una batería GEL Deep Cycle de 12 V y 110 Ah. Con litio, asimismo, carga en su modo propio una batería LiFePO4 NG de 12,8 V y 150 Ah.
Para vigilar la batería a la intemperie, un SmartShunt IP65 300A mide el estado de carga y lo envía por Bluetooth. De esta manera, se sabe si el grupo arrancará antes de necesitarlo.
Dentro de la gama, el Blue Smart IP67 12/13 encaja en baterías algo menores. Para bancos grandes, el Blue Smart IP67 12/25 aporta más corriente. Además, existe la variante Blue Smart IP67 12/25 (1+Si) del mismo modelo. En sistemas de 24 V, por su parte, está el Blue Smart IP67 24/12. Para un lugar seco, por último, basta un Blue Smart IP22 12/30.
Preguntas frecuentes sobre la elección del Blue Smart IP67 12/17
¿Cuándo conviene el 12/17 en vez del 12/13?
Cuando la batería supera los 130 Ah o se quiere recargar más deprisa. Por el contrario, para baterías de menos de 57 Ah resulta más adecuado el 12/13.
¿Es válido para la batería de un grupo electrógeno de telecomunicaciones?
Sí, por ejemplo con una batería AGM Telecom de 12 V y 115 Ah. En ese caso, el modo de almacenamiento evita sobrecargarla durante largos periodos.
Preguntas frecuentes sobre la instalación del Blue Smart IP67 12/17
¿Qué protección necesita el cable de batería?
El cable ya incluye un fusible de 30 A. Aun así, Victron recomienda una protección externa de entre 25 y 50 A cerca de la batería.
¿Puedo montarlo junto al motor del grupo?
Sí, aunque conviene alejarlo de las zonas más calientes, porque reduce la corriente por encima de 40 °C. Además, el enchufe de 230 V debe ir a una toma con diferencial.
Preguntas frecuentes sobre el funcionamiento
¿Sirve para baterías de litio grandes?
Sí, desde 34 Ah y hasta 170 Ah en su modo de litio. Por ejemplo, carga una Lithium SuperPack de 12,8 V y 100 Ah una vez seleccionado ese modo.
¿Qué hace en verano si la caseta se calienta?
Por encima de 40 °C reduce la corriente poco a poco para protegerse, hasta un 25 % a 60 °C. Así, sigue cargando de forma segura aunque más despacio.
Garantía oficial de 5 años frente a defectos de fabricación, respaldada por la red de distribuidores autorizados Victron Energy en España. Registro de garantía disponible en el portal Victron Professional.
Documentación
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