Skylla-TG 24/30 GMDSS 120/240V – Cargador Naval para Sistemas de Seguridad Marítima – Victron Energy

A bordo de un buque, los equipos de comunicación de socorro y seguridad no pueden fallar: de ellos depende poder pedir auxilio en una emergencia. Por ese motivo, su alimentación está regulada por el GMDSS, el Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítimos, que exige equipos homologados. En respuesta a esa norma, la gama TG ofrece esta versión específica. En concreto, el Skylla-TG 24/30 GMDSS entrega 30A a 24V en 1+1 salidas, con alimentación 120/240V, y está concebido para mantener cargadas las baterías que alimentan esos sistemas críticos. Además, presenta un cuerpo más ancho que el modelo estándar —485 × 250 × 147 mm y 6,0 kg—, al integrar componentes adicionales propios de su función.

Skylla-TG 24/30 GMDSS: alimentación garantizada para equipos de socorro

La función de este cargador va más allá de recargar una batería: forma parte de la cadena de seguridad de un buque. El GMDSS regula los sistemas de comunicación que permiten emitir y recibir alertas de socorro, y exige que su alimentación sea fiable y conforme a norma. Por tanto, esta variante está homologada para esa exigencia, garantizando que las baterías de los equipos de radio y seguridad permanezcan siempre listas. Asimismo, conserva la base de transformador robusta de la gama TG y la configuración 1+1. Conviene señalar que esta referencia se suministra sin el panel de control, que constituye un elemento aparte; por ello, en un sistema GMDSS completo, el panel correspondiente se añade según los requisitos de la instalación.

Características técnicas destacadas

• Homologación GMDSS — apto para el Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítimos.
• 30A a 24V en 1+1 salidas — salida principal para el servicio y auxiliar para el arranque.
• Alimentación de red 120/240V — entrada de tensión universal para uso internacional.
• Chasis más ancho — 485 × 250 × 147 mm, al integrar componentes adicionales propios de su función GMDSS.
• Se suministra sin panel de control — el panel es un elemento aparte que se añade según la instalación.
• Construcción con transformador — la base robusta y fiable de toda la gama TG.

Especificaciones técnicas

Sistema completo / Instalación recomendada

Esta versión GMDSS es la indicada para alimentar los equipos de socorro y seguridad de un buque sujeto a esa normativa. Si necesitas más corriente con la misma homologación, por ejemplo, el Skylla-TG 24/50 GMDSS sube a 50A. En cambio, si tu requisito es una homologación general de clasificación naval en lugar de GMDSS, la variante Skylla-TG 24/30 GL ofrece la certificación GL. Por su parte, si tu instalación no exige homologación alguna, el Skylla-TG 24/30 estándar cubre la misma carga. Asimismo, para supervisar el banco de 24V, el SmartShunt 500A aporta monitorización precisa vía Bluetooth. Finalmente, toda la documentación técnica está disponible en la web oficial de Victron Energy.

Preguntas frecuentes

¿Qué es el GMDSS y por qué necesita un cargador específico?

El GMDSS es el Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítimos, un conjunto de procedimientos y equipos de comunicación que permiten a un buque emitir y recibir alertas de emergencia en cualquier parte del mundo. Dado que de esos equipos depende la seguridad de la tripulación, su alimentación eléctrica debe ser absolutamente fiable y cumplir requisitos específicos. Por ese motivo, no vale cualquier cargador: se exige uno homologado que garantice que las baterías de los sistemas de radio y socorro permanezcan siempre cargadas y listas. En la práctica, esta versión del Skylla-TG está concebida y certificada precisamente para esa función crítica. Por tanto, en un buque sujeto a normativa GMDSS, un cargador no homologado simplemente no sería admisible para alimentar esos equipos esenciales.

¿Por qué se suministra sin el panel de control?

En un sistema GMDSS, el panel de control es un componente con entidad propia que se selecciona e instala según la configuración concreta del buque. Por esa razón, este cargador se ofrece sin él, de modo que la instalación pueda incorporar el panel adecuado a sus necesidades en lugar de uno predeterminado. Esta separación es habitual en equipamiento naval profesional, donde cada elemento del sistema se dimensiona por separado. En consecuencia, al planificar la instalación conviene contar con que el panel de control es una partida aparte, tanto en presupuesto como en montaje. El distribuidor o el integrador del sistema GMDSS puede indicar qué panel corresponde a cada caso, garantizando que el conjunto cumpla los requisitos de la normativa de seguridad marítima.

Comparativa dentro de la gama Skylla-TG

¿Por qué este modelo es más ancho que el GL o el estándar de 30A?

La mayor anchura —485 mm frente a los 365 mm del estándar y del GL— se debe a los componentes adicionales que incorpora la versión GMDSS para cumplir su función de seguridad. Mientras los modelos estándar y GL comparten un mismo cuerpo, esta variante necesita más espacio interno para los elementos propios de su homologación de socorro. Por lo demás, la corriente de carga, la tensión y la configuración 1+1 son las mismas que en el resto de modelos de 30A. Conviene, por tanto, tener en cuenta esta diferencia de tamaño al planificar el hueco de instalación, especialmente si se compara con un modelo no GMDSS. En definitiva, el cargador es funcionalmente equivalente en carga, pero su formato refleja los requisitos específicos del sistema de seguridad marítima al que sirve.

Garantía oficial de 5 años frente a defectos de fabricación, respaldada por la red de distribuidores autorizados Victron Energy en España. Registro de garantía disponible en el portal Victron Professional.