Quattro 48/15000/200-100/100 – Inversor Cargador Bifuente Industrial – Victron Energy

3.990,00 €

Código: QUA483150000


El Quattro 48/15000 de Victron ofrece 15.000 VA (12.000 W continuos y 25.000 W de pico), cargador de 200 A y dos entradas AC con relés de transferencia de 100 A.

Pensado para aeródromos: coordina red, generador y batería para mantener radio, balizamiento, hangares y oficinas operativos sin interrupciones.

Descripción

El Quattro 48/15000 de Victron es el Quattro más potente de 48 V, con 15.000 VA y dos entradas AC de 100 A. Entrega 12.000 W continuos, carga a 200 A y soporta picos de 25.000 W. Por eso encaja muy bien en aeródromos pequeños, donde hangares, oficinas y comunicaciones dependen de red y generador. El equipo coordina ambas fuentes y la batería sin intervención del personal. En cambio, si las dos fuentes fallan, la batería mantiene la operación de forma segura. En definitiva, el Quattro 48/15000 es el núcleo energético de una instalación exigente.

Quattro 48/15000 para aeródromos: operaciones sin interrupciones

Un aeródromo pequeño combina radio, balizamiento, ordenadores de operaciones, compresores y puertas de hangar motorizadas. Muchos están lejos de los núcleos urbanos, con acometidas largas y cortes frecuentes. Con el Quattro 48/15000, la red y el generador se conectan a entradas separadas y el equipo elige la fuente disponible. Además, el pico de 25.000 W cubre la apertura de puertas de hangar y el arranque de compresores. Por otra parte, PowerAssist suma la batería al generador cuando coinciden varios consumos grandes. Asimismo, sus tres relés programables gestionan el generador y señales de alarma.

Características técnicas destacadas

A 25 °C entrega 15.000 VA, es decir, 12.000 W continuos, y a 40 °C mantiene 10.000 W. Incluso a 65 °C conserva 7.000 W, una reserva notable para salas técnicas calurosas. La eficiencia máxima alcanza el 96 %, mientras que el consumo en vacío es de 110 W. Con el modo AES baja a 75 W y, con el modo búsqueda, a 20 W. Por su parte, el cargador de 200 A trabaja a 57,6 V de absorción, 55,2 V de flotación y 52,8 V en almacenamiento.

Frente al Quattro 48/10000, este modelo añade 3.000 W continuos y sube el cargador de 140 a 200 A. Sin embargo, conserva relés de transferencia de 100 A por entrada. Incluye también tres relés programables y sensor de temperatura de batería. Por otro lado, pesa 72 kg y mide 572 x 488 x 344 mm, por lo que exige un montaje profesional. Finalmente, admite configuraciones en paralelo y trifásicas para instalaciones de gran tamaño.

Especificaciones técnicas

Parámetro Valor
Código QUA483150000
Tensión de batería 48 V
Rango de tensión de entrada DC 38 – 66 V
Entradas AC 2 (red y generador), 187 – 265 V, 45 – 65 Hz
Relés de transferencia 2 x 100 A
Potencia nominal a 25 °C 15.000 VA
Potencia continua a 25 °C 12.000 W
Salida continua a 40 °C 10.000 W
Potencia continua a 65 °C 7.000 W
Pico de potencia 25.000 W
Eficiencia máxima 96 %
Consumo en vacío / AES / búsqueda 110 W / 75 W / 20 W
Absorción / flotación / almacenamiento 57,6 / 55,2 / 52,8 V
Corriente de carga 200 A
PowerControl / PowerAssist Sí
Relés programables 3 (DC: 1 A hasta 60 V)
Sensor de temperatura de batería Incluido
Conexión de batería 4 pernos M8 (2 positivos, 2 negativos)
Protección / carcasa IP21 / aluminio azul RAL 5012
Peso y dimensiones (al x an x prof) 72 kg · 572 x 488 x 344 mm

Sistema completo / Instalación recomendada

Para un aeródromo proponemos ocho baterías LiFePO4 NG 51,2 V/100 Ah, con 40,96 kWh de reserva. Los grupos de baterías llegan al bus mediante un Lynx Power In M10 y los gestiona un Lynx Smart BMS 1000 NG. A su salida, un Lynx Distributor M10 protege la línea del inversor con un fusible MEGA 500 A. Así, el lado DC queda compacto y preparado para ampliaciones.

Como el Quattro no incluye regulador solar, la cubierta del hangar se conecta a dos SmartSolar MPPT RS 450/200. Con cincuenta y cuatro paneles solares de 305 W, en seis ramas de nueve en serie, se obtienen 16.470 W. Cada rama ronda los 360 V de Voc y unos 389 V con helada, por debajo de los 450 V admitidos. Además, la alta tensión reduce la sección del cable en recorridos largos. Por tanto, el generador solo trabaja en días nublados o de consumo excepcional.

El Cerbo GX MK2 coordina inversor, BMS, reguladores y arranque del generador, y envía los datos al portal VRM. Con una pantalla GX Touch 70 empotrada en la oficina de operaciones, el estado del sistema queda siempre a la vista. Para menos potencia existe el Quattro 48/10000. En cambio, con una sola fuente AC conviene el MultiPlus-II 48/15000, y para potencias aún mayores, el MultiPlus 48/20000.

Preguntas frecuentes sobre la elección del Quattro 48/15000

¿Por qué un Quattro y no un MultiPlus-II?
Porque el Quattro 48/15000 conecta red y generador sin conmutadores externos. Sin embargo, si solo hay red, el MultiPlus-II consume menos en vacío.

¿Qué consumo propio tiene?
En vacío consume 110 W, y con el modo AES baja a 75 W. Por eso conviene activar AES en periodos de baja actividad.

Preguntas frecuentes sobre la instalación del Quattro 48/15000

¿Cómo se limita la corriente del generador?
Con un Digital Multi Control 200/200A GX se fija la corriente de la entrada activa desde la oficina. También puede ajustarse desde la pantalla GX o el portal VRM.

¿Cómo recibo alarmas en instalaciones aisladas?
Con un módem GX LTE 4G, el Cerbo GX envía avisos al portal VRM por red móvil. Así, el responsable sabe si el generador ha arrancado o ha fallado.

Preguntas frecuentes sobre el funcionamiento

¿Qué ocurre si fallan la red y el generador?
El Quattro 48/15000 alimenta las cargas críticas desde la batería. Por lo tanto, radio, balizamiento y oficinas siguen operativos durante horas.

¿Puede arrancar el generador automáticamente?
Sí, mediante un relé programable o el Cerbo GX, según la tensión o el estado de carga. No obstante, el generador debe admitir arranque remoto.

Garantía oficial de 5 años frente a defectos de fabricación, respaldada por la red de distribuidores autorizados Victron Energy en España. Registro de garantía disponible en el portal Victron Professional.

Documentación

Ficha Técnica

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