Lynx Shunt VE.Can M10 – Monitor de Corriente DC con Bus Lynx – Victron Energy
458,00 €
Código: LYN040102110
El Lynx Shunt VE.Can M10 de Victron Energy es la versión de alta sección del módulo de medición de corriente DC del sistema Lynx. Misma función que el modelo M8 — medir con precisión la corriente total del bus y enviarla al Cerbo GX vía VE.Can — pero con terminales M10 que admiten cables de mayor sección para sistemas de alta corriente.
Cuando el banco de baterías es grande y los conductores superan los 70 mm², el M10 es la única opción correcta. Todo lo demás — acoplamiento Lynx, comunicación VE.Can, medición de temperatura — es idéntico al modelo M8.
Descripción
El Lynx Shunt VE.Can M10 resuelve una situación concreta: tienes un sistema de alta capacidad con cables de batería de 95 o 120 mm² y necesitas medición de corriente DC integrada en el bus Lynx. Los terminales M8 del modelo estándar no admiten esas secciones sin forzar el apriete. Por tanto, el M10 no es una versión premium del M8 — es el modelo correcto para un rango de corriente específico. Instalarlo bien desde el principio evita tener que rehacer el cableado de batería más adelante cuando el sistema crezca.
Ventajas clave
- Lynx Shunt VE.Can M10 para cables de alta sección — la opción correcta cuando los conductores superan 70 mm².
- Medición de corriente, tensión y temperatura en tiempo real al Cerbo GX y portal VRM.
- Acoplamiento directo en el bus Lynx — sin shunt externo, sin cableado adicional entre módulos.
Características técnicas destacadas
- Terminales M10 para cables de batería de hasta 120 mm² en positivo y negativo.
- Medición precisa de corriente DC — valores positivos en carga y negativos en descarga.
- Comunicación VE.Can para integración con Cerbo GX, Venus GX y portal VRM.
- Acoplamiento directo en el bus Lynx entre Power In y Distributor sin cableado intermedio.
- Medición de tensión del bus DC con precisión de milivoltios.
- Entrada para sensor de temperatura de batería — datos visibles en el sistema GX.
- Compatible con Lynx Smart BMS 1000 en el mismo bus para sistemas de muy alta capacidad.
- Carcasa de policarbonato para montaje fijo en cuadro o armario eléctrico.
Especificaciones técnicas
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Referencia | LYN040102110 |
| Denominación | Lynx Shunt VE.Can M10 |
| Tipo de terminal | M10 |
| Corriente máxima | 1000A |
| Tensión del sistema | 12V / 24V / 48V DC |
| Protocolo de comunicación | VE.Can |
| Medición de corriente | Sí — carga y descarga |
| Medición de tensión | Sí — precisión de milivoltios |
| Sensor de temperatura | Sí — entrada para sensor externo |
| Compatibilidad bus Lynx | Lynx Power In, Smart BMS, Distributor |
| Material carcasa | Policarbonato |
| Temperatura de trabajo | -20°C a +50°C |
| Dimensiones (L×A×Al) | 170 × 186 × 80 mm |
| Peso | 1,4 kg |
| Contenido del embalaje | 1 × Lynx Shunt VE.Can M10 |
Cuándo el Lynx Shunt VE.Can M10 marca la diferencia
En un sistema con tres bancos de baterías LiFePO4 de 200Ah en paralelo a 48V, la corriente de descarga puede superar los 600A en momentos de alta demanda. A esas corrientes, el cableado de batería trabaja con secciones de 95 o 120 mm². Sin embargo, el dato que más importa no es la sección del cable — es saber en todo momento cuánta de esa corriente está fluyendo y en qué dirección. El Lynx Shunt VE.Can M10 aporta exactamente esa información al sistema GX con la precisión necesaria para que el Cerbo GX tome decisiones correctas de gestión energética. Asimismo, esos datos llegan al portal VRM y el cliente los ve desde el móvil en tiempo real — lo que convierte una instalación técnicamente correcta en una instalación que el cliente entiende y confía.
Preguntas frecuentes
¿Puedo instalar el Lynx Shunt VE.Can M10 junto al Lynx Smart BMS en el mismo bus?
Sí, y es la combinación más habitual en sistemas de alta capacidad. El Lynx Smart BMS 1000 M10 gestiona la protección del banco. El Lynx Shunt VE.Can M10 aporta la medición de corriente detallada al sistema GX. Ambos se acoplan en el mismo bus Lynx sin cableado adicional entre ellos.
¿Qué ocurre si instalo el M8 con cables de 95 mm²?
Los terminales M8 no están dimensionados para esa sección. Forzar el apriete con un cable de 95 mm² en un terminal M8 genera una conexión con resistencia de contacto elevada — lo que se traduce en calor en ese punto, caída de tensión adicional y riesgo de fallo del terminal a largo plazo. En sistemas de alta corriente, una mala conexión en el shunt afecta a toda la medición del sistema.
¿El Lynx Shunt VE.Can M10 necesita alimentación externa para funcionar?
No. El módulo se alimenta directamente del bus DC del sistema Lynx — no necesita fuente de alimentación auxiliar ni cableado de señal adicional más allá del cable VE.Can hacia el Cerbo GX.
Más preguntas frecuentes
¿La precisión de medición es la misma en el M8 y el M10?
Sí. Ambos modelos usan el mismo circuito de medición interno — la diferencia entre M8 y M10 es exclusivamente el tamaño de los terminales de conexión. La precisión de medición de corriente, tensión y temperatura es idéntica en los dos modelos.
¿Puedo usar el Lynx Shunt VE.Can M10 sin Cerbo GX?
El módulo necesita un dispositivo GX para procesar y mostrar los datos que mide. Sin Cerbo GX o Venus GX en el sistema, el shunt mide pero no hay donde visualizar ni gestionar esa información. En ese caso, una alternativa más sencilla es el SmartShunt de Victron con comunicación Bluetooth, que no requiere dispositivo GX para mostrar los datos.
Para más información técnica consulta la documentación oficial del Lynx Shunt VE.Can en Victron Energy.
✔ Garantía oficial de 5 años frente a defectos de fabricación, respaldada por la red de distribuidores autorizados Victron Energy en España. Registro de garantía disponible en el portal Victron Professional.
Documentación
También te puede gustar...
12 Volt Plug (cigarette plug with 16A fuse) – Conector Victron tipo mechero 12V con fusible 16A
Ideal para alimentar o cargar dispositivos directamente desde tomas estándar de vehículo en instalaciones conectadas a red 230V mediante cargadores.
Adaptador DIN35 Grande – Montaje en Carril DIN para Dispositivos Victron – Victron Energy
Código: ADA500180100
Par de adaptadores de carril DIN35 de tamaño grande para dispositivos Victron Energy de formato mayor — permiten fijar en carril DIN estándar de 35mm los dispositivos Victron de gran formato que no tienen montaje en carril integrado. El adaptador DIN35 grande de Victron Energy es el accesorio de instalación correcto para montar en cuadros eléctricos los dispositivos Victron de mayor tamaño.
Para instalaciones en cuadros eléctricos con carril DIN35 donde se quiere fijar dispositivos Victron de gran formato — cargadores Blue Smart IP22, reguladores SmartSolar MPPT de alta potencia u otros dispositivos de mayor tamaño — de forma ordenada y segura junto al resto de componentes del cuadro.
Adaptador DIN35 Mediano – Montaje en Carril DIN para Dispositivos Victron – Victron Energy
Código: ADA500140100
Par de adaptadores de carril DIN35 de tamaño mediano para dispositivos Victron Energy de formato intermedio — permiten fijar en carril DIN estándar de 35mm los dispositivos Victron de tamaño medio que no tienen montaje en carril integrado. El adaptador DIN35 mediano de Victron Energy es el accesorio de instalación correcto para montar en cuadros eléctricos los dispositivos Victron de formato intermedio.
Para instalaciones en cuadros eléctricos con carril DIN35 donde se quiere fijar dispositivos Victron de formato medio — reguladores SmartSolar MPPT compactos, monitores de batería SmartShunt u otros dispositivos de tamaño intermedio — de forma ordenada y segura junto al resto de componentes del cuadro.
Adaptador DIN35 Pequeño – Montaje en Carril DIN para Dispositivos Compactos – Victron Energy
Código: ADA500100100
Par de adaptadores de carril DIN35 pequeños para dispositivos compactos de Victron Energy — permiten fijar en carril DIN estándar de 35mm los dispositivos Victron de formato reducido que no tienen montaje en carril integrado. El adaptador DIN35 pequeño de Victron Energy es el accesorio de instalación correcto para montar dispositivos compactos Victron en cuadros eléctricos con carril DIN.
Para instalaciones en cuadros eléctricos con carril DIN35 donde se quiere fijar dispositivos Victron de formato reducido — smallBMS, GlobalLink 520 u otros dispositivos compactos — de forma ordenada y segura junto al resto de componentes del cuadro.
Aislador Galvánico VDI-16 – Protección contra Corrosión Galvánica en Embarcaciones – Victron Energy
Código: GDI000016000
16A, aislamiento galvánico DC. El Aislador Galvánico VDI-16 de Victron Energy protege la embarcación contra las corrientes galvánicas que corroen silenciosamente la hélice, los ánodos y los metales sumergidos cuando está conectada al pantalán. Se instala en el conductor de tierra de la toma de corriente del puerto — intercepta las corrientes galvánicas de continua sin interrumpir la protección de seguridad de la tierra de la red AC.
La solución más sencilla, compacta y económica contra la corrosión galvánica en embarcaciones conectadas a tierra regularmente en puertos deportivos.
Aislador Galvánico VDI-32 – Protección Galvánica para Circuitos de 32A en Embarcaciones – Victron Energy
Código: GDI000032000
32A, aislamiento galvánico DC. El Aislador Galvánico VDI-32 de Victron Energy es la versión de mayor corriente de la gama VDI — misma función de protección contra corrosión galvánica que el VDI-16, pero dimensionado para los circuitos de 32A habituales en embarcaciones con cargadores de alta capacidad, aire acondicionado o tomas de corriente de alta potencia en puertos deportivos.
Se instala en el conductor de tierra de la toma del pantalán y bloquea las corrientes galvánicas de continua que corroen hélice, ánodos y metales sumergidos — sin interrumpir en ningún caso la protección de seguridad de la tierra AC.
