MultiPlus-II 12/5000/220-50 – El MultiPlus-II más Potente en 12V con Cargador 220A y Transferencia 50A – Victron Energy

El MultiPlus-II 12/5000/220-50 de Victron Energy es el modelo más potente disponible en 12V dentro de toda la gama MultiPlus — 5000VA continuos, pico de 10000W, cargador de 220A y transferencia de 50A con doble entrada AC. Con 220A de corriente de carga, un banco de 400Ah completa la fase de bulk en menos de 2 horas — el tiempo de recarga más corto posible en cualquier instalación de 12V. La doble entrada AC, asimismo, gestiona automáticamente la conmutación entre red y generador sin intervención manual — una función que en embarcaciones de gran eslora o sistemas de respaldo doméstico complejo tiene un valor operativo real que va más allá de la potencia bruta del equipo.

5000VA en 12V — cuándo tiene sentido y cuándo no

Con 5000VA la corriente de descarga continua es de unos 450A en 12V — lo que requiere cables de 120 mm² o más y fusibles de 550A. Por tanto, para instalaciones nuevas donde se puede elegir la tensión libremente, un MultiPlus-II de 24V o 48V de la misma potencia tiene ventajas técnicas muy claras en el cableado DC. Sin embargo, para embarcaciones de gran eslora con toda la instalación DC consolidada en 12V que no puede cambiarse, este modelo es la única opción que ofrece ese nivel de potencia en esa tensión. Asimismo, la transferencia de 50A — que permite pasar hasta 11500W de red a los equipos AC — cubre sin restricciones el consumo simultáneo más exigente en pantalán.

Características técnicas destacadas

• Inversor 5000VA de onda senoidal pura — el techo absoluto de potencia en la gama MultiPlus de 12V.
• Cargador de 220A — el más potente de todo el catálogo Victron, repone 400Ah en menos de 2 horas.
• Pico de 10000W — absorbe arranques de cualquier equipo marino sin disparos de protección.
• Transferencia de 50A — pasa hasta 11500W de red a los equipos AC conectados.
• Doble entrada AC — red y generador conectados de forma independiente con gestión automática.
• Capacidad de inyección a red — vierte el excedente solar con los reguladores MPPT adecuados.
• Conectividad VE.Bus — integración completa con sistemas GX para monitorización desde portal VRM.

Especificaciones técnicas

Sistema híbrido completo para embarcación de gran eslora

En una embarcación de 14-18 metros con consumo nocturno muy elevado, la combinación correcta es este MultiPlus-II junto con un SmartSolar MPPT 100/30 con cuatro paneles de 200W y un banco de 400-500Ah. Los paneles reponen durante el día una parte significativa de la energía consumida. En el pantalán, en cambio, el cargador de 220A aprovecha cada hora de conexión a una velocidad que ningún otro equipo del catálogo puede igualar. Asimismo, un Cerbo GX conectado por VE.Bus coordina todos los equipos del sistema y proporciona visibilidad completa desde el portal VRM — producción solar, consumo AC, estado del banco y uso del generador en tiempo real.

Preguntas frecuentes

¿Este modelo o un MultiPlus-II de 24V para una instalación nueva?

Con 450A de corriente de descarga continua en 12V, el cableado DC de este equipo es el más exigente de toda la gama — cables de 120 mm² y fusibles de 550A. Por tanto, para cualquier instalación nueva donde se puede elegir la tensión, un MultiPlus-II de 24V o 48V de igual potencia tiene ventajas técnicas claras. Este modelo, en cambio, es la única opción para embarcaciones con instalación de 12V consolidada que necesitan la máxima potencia disponible en esa tensión sin modificar nada del sistema existente.

¿5000VA cubre una embarcación con tres aires acondicionados?

Tres equipos de 9000 BTU consumen juntos entre 2100W y 3000W — bien dentro de los 5000VA con margen amplio para electrónica, cocina de inducción y otros equipos simultáneos. El pico de 10000W absorbe cualquier arranque de compresor sin disparar las protecciones. Para embarcaciones con cocina de inducción de alta potencia y climatización completa funcionando simultáneamente, este modelo cubre esa demanda con margen real.

¿Qué banco de baterías necesita este MultiPlus-II?

Con 450A de corriente de descarga continua en 12V, un banco mínimo de 500Ah es el punto de partida correcto para uso intensivo real. Para noches largas con climatización completa, un banco de 500Ah da entre 3 y 5 horas de autonomía según el consumo. Asimismo, el cargador de 220A repone esos 500Ah en unas 2,5 horas desde red — el tiempo de recarga más corto posible en 12V dentro de todo el catálogo Victron.

Más preguntas frecuentes

¿Qué fusible y cable necesito entre la batería y el MultiPlus-II?

Con 450A de corriente continua en 12V, el fusible correcto es de 550A clase T instalado a menos de 30cm del terminal positivo. El cable mínimo es de 120 mm² para distancias hasta 1,5 metros — para distancias mayores, 150 mm² evita caída de tensión y calentamiento bajo carga máxima prolongada. En instalaciones náuticas, asimismo, usar cable marino aprobado para uso a bordo es obligatorio. A este nivel de corriente, las conexiones deben hacerse con barras de distribución de cobre de gran sección, no con terminales convencionales.

¿Es compatible con baterías LiFePO4 de alta capacidad?

Sí — es totalmente compatible. Para una instalación de 5000VA en 12V, las baterías LiFePO4 son técnicamente superiores a las AGM en todos los aspectos — mayor energía útil al 90%, menor peso y más ciclos de vida. El MultiPlus-II se comunica directamente con los BMS de LiFePO4 compatibles mediante VE.Bus o CAN-bus, lo que permite al BMS enviar señales de corte directamente al equipo para proteger las celdas. Para este nivel de potencia, además, la combinación de LiFePO4 con el MultiPlus-II es la que más sentido tiene técnicamente en una instalación seria.

Garantía oficial de 5 años frente a defectos de fabricación, respaldada por la red de distribuidores autorizados Victron Energy en España. Registro de garantía disponible en el portal Victron Professional.