MultiPlus 12/3000/120-16 – Inversor Cargador de 3000VA con Cargador 120A para Sistemas de 12V – Victron Energy
1.616,00 €
Código: PMP122300001
12V, 3000VA, cargador 120A, transferencia 16A. El MultiPlus 12/3000/120-16 de Victron Energy es el modelo de mayor potencia de la gama MultiPlus de gran formato en 12V — 3000VA de inversión y el cargador más potente de toda la gama con 120A, que repone 200Ah en menos de 2 horas desde red o generador.
Para embarcaciones de gran eslora, sistemas de respaldo doméstico en 12V y autocaravanas de máximo equipamiento donde la potencia de inversión y la velocidad de recarga son las prioridades principales.
Descripción
El MultiPlus 12/3000/120-16 de Victron Energy es el MultiPlus de mayor potencia disponible en 12V — 3000VA continuos, pico de 6000W y un cargador de 120A que no tiene equivalente en ningún otro modelo de la gama. Con esa corriente de carga, un banco de 200Ah completa la fase de bulk en menos de 2 horas desde red, y un banco de 400Ah — habitual en embarcaciones de gran eslora — queda cargado en menos de 4 horas. La transferencia automática de 16A en menos de 20ms, asimismo, garantiza que ningún equipo conectado percibe el cambio entre red y batería — una característica crítica para equipos electrónicos sensibles como los de navegación profesional.
120A de carga — cuándo es necesario ese nivel de potencia
Un cargador de 120A en 12V entrega hasta 1440W de potencia de carga — más del doble que el modelo de 50A y un 70% más que el de 70A. Para bancos de batería superiores a 300Ah, esa diferencia es la que determina si es posible recargar completamente en una escala de pocas horas o si hay que conformarse con una carga parcial. En instalaciones con generador de respaldo, por tanto, el cargador de 120A maximiza el aprovechamiento de cada hora de funcionamiento del generador — reduciendo el consumo total de combustible para el mismo resultado de carga. Asimismo, para sistemas de respaldo doméstico donde la batería debe estar al 100% antes de un posible corte de suministro, la velocidad de recarga tiene valor de seguridad real.
Características técnicas destacadas
- Inversor 3000VA de onda senoidal pura — la mayor potencia disponible en la gama MultiPlus de 12V.
- Cargador de 120A — el más potente de toda la gama MultiPlus, repone 200Ah en menos de 2 horas.
- Pico de 6000W — absorbe arranques de equipos con alta corriente sin disparos de protección.
- Transferencia automática de 16A en menos de 20ms — sin corte perceptible al cambiar entre red y batería.
- PowerAssist — añade hasta 3000VA de batería cuando la demanda supera la capacidad de la toma de red.
- Conectividad VE.Bus — integración completa con sistemas GX para monitorización desde portal VRM.
- Programable con VEConfigure — todos los parámetros de carga, transferencia y PowerAssist configurables.
Especificaciones técnicas
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Referencia | PMP122300001 |
| Denominación | MultiPlus 12/3000/120-16 |
| Potencia inversor | 3000 VA continuos |
| Potencia de pico | 6000 W |
| Tensión de entrada DC | 12V DC (9,5 – 17V) |
| Tensión de salida AC | 230V AC / 50Hz |
| Tipo de onda | Senoidal pura |
| Corriente de carga | 120A |
| Corriente de transferencia | 16A |
| Tiempo de transferencia | < 20 ms |
| Eficiencia máxima | 94% |
| Conectividad | VE.Bus |
| Temperatura de trabajo | -20°C a +50°C |
| Dimensiones (An×Al×Prof) | 362 × 258 × 218 mm |
| Peso | 18 kg |
| Contenido del embalaje | 1 × MultiPlus 12/3000/120-16 |
Sistema completo para embarcación de gran eslora
En una embarcación de 12-16 metros con consumo nocturno elevado, la combinación habitual es este MultiPlus junto con un SmartSolar MPPT 100/30 con tres paneles de 200W y un banco de 300-400Ah. Los paneles reponen durante el día una parte significativa de la energía consumida la noche anterior. En el pantalán, en cambio, el cargador de 120A aprovecha cada hora de conexión a una velocidad que ningún otro modelo de 12V puede igualar. Para integrar todo en un sistema monitorizado, un Cerbo GX conectado por VE.Bus proporciona visibilidad completa desde el portal VRM — consumo AC, producción solar y estado del banco en tiempo real.
Preguntas frecuentes
¿Este modelo o dar el salto a un MultiPlus de 24V para una instalación nueva?
Con 3000VA en 12V la corriente de descarga es de unos 270A continuos — lo que requiere cables de 70-95 mm² y fusibles de 350A. Por tanto, para instalaciones nuevas donde se puede elegir la tensión, un MultiPlus de 24V o 48V de la misma potencia tiene ventajas técnicas claras en el cableado DC. Para embarcaciones con instalación de 12V ya consolidada, en cambio, este modelo resuelve la necesidad sin tocar nada del sistema existente.
¿3000VA cubre el consumo simultáneo habitual de una embarcación bien equipada?
Con 3000VA continuos y pico de 6000W, cubre sin restricciones dos equipos de aire acondicionado de 9000 BTU, microondas, cafetera y electrónica de navegación funcionando simultáneamente. El pico de 6000W absorbe además los arranques de compresores y motores sin disparar las protecciones. Para embarcaciones con cocina de inducción de alta potencia o lavadora en ciclo caliente, en cambio, el consumo puede superar los 3000VA — en ese caso conviene valorar un sistema de 24V o 48V.
¿Qué banco de baterías necesita este MultiPlus?
Con 270A de corriente continua bajo carga máxima, un banco mínimo de 300Ah es el punto de partida correcto para uso intensivo real. Para embarcaciones con consumo nocturno elevado con climatización, un banco de 400Ah da autonomía para toda una noche sin restricciones. Asimismo, el cargador de 120A repone esos 400Ah en unas 3,5 horas desde red — un tiempo manejable para cualquier escala en puerto.
Más preguntas frecuentes
¿Qué fusible y cable necesito entre la batería y el MultiPlus?
Con 270A de corriente continua en 12V, el fusible correcto es de 350A clase T instalado a menos de 30cm del terminal positivo. El cable mínimo entre batería y MultiPlus es de 70 mm² para distancias hasta 1,5 metros — para distancias mayores, 95 mm² evita caída de tensión y calentamiento bajo carga máxima prolongada. En instalaciones náuticas, asimismo, usar cable marino flexible aprobado para uso a bordo es obligatorio para cumplir con las normativas de seguridad.
¿Puedo conectar dos unidades en paralelo para doblar la potencia?
Sí — los MultiPlus son apilables en paralelo mediante VE.Bus para doblar la potencia disponible. Dos unidades en paralelo dan 6000VA continuos y 240A de carga desde red. Sin embargo, a ese nivel de potencia en 12V las corrientes de batería superan los 500A — lo que requiere barras de distribución de gran sección y cableado de 120 mm² o más. En consecuencia, para ese nivel de potencia tiene considerablemente más sentido trabajar directamente en 24V o 48V.
Garantía oficial de 5 años frente a defectos de fabricación, respaldada por la red de distribuidores autorizados Victron Energy en España. Registro de garantía disponible en el portal Victron Professional.
Documentación
Ficha Técnica
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Para instalaciones en cuadros eléctricos con carril DIN35 donde se quiere fijar dispositivos Victron de gran formato — cargadores Blue Smart IP22, reguladores SmartSolar MPPT de alta potencia u otros dispositivos de mayor tamaño — de forma ordenada y segura junto al resto de componentes del cuadro.
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Par de adaptadores de carril DIN35 de tamaño mediano para dispositivos Victron Energy de formato intermedio — permiten fijar en carril DIN estándar de 35mm los dispositivos Victron de tamaño medio que no tienen montaje en carril integrado. El adaptador DIN35 mediano de Victron Energy es el accesorio de instalación correcto para montar en cuadros eléctricos los dispositivos Victron de formato intermedio.
Para instalaciones en cuadros eléctricos con carril DIN35 donde se quiere fijar dispositivos Victron de formato medio — reguladores SmartSolar MPPT compactos, monitores de batería SmartShunt u otros dispositivos de tamaño intermedio — de forma ordenada y segura junto al resto de componentes del cuadro.
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Para instalaciones en cuadros eléctricos con carril DIN35 donde se quiere fijar dispositivos Victron de formato reducido — smallBMS, GlobalLink 520 u otros dispositivos compactos — de forma ordenada y segura junto al resto de componentes del cuadro.
Aislador Galvánico VDI-16 – Protección contra Corrosión Galvánica en Embarcaciones – Victron Energy
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La solución más sencilla, compacta y económica contra la corrosión galvánica en embarcaciones conectadas a tierra regularmente en puertos deportivos.
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32A, aislamiento galvánico DC. El Aislador Galvánico VDI-32 de Victron Energy es la versión de mayor corriente de la gama VDI — misma función de protección contra corrosión galvánica que el VDI-16, pero dimensionado para los circuitos de 32A habituales en embarcaciones con cargadores de alta capacidad, aire acondicionado o tomas de corriente de alta potencia en puertos deportivos.
Se instala en el conductor de tierra de la toma del pantalán y bloquea las corrientes galvánicas de continua que corroen hélice, ánodos y metales sumergidos — sin interrumpir en ningún caso la protección de seguridad de la tierra AC.
