Cargador Blue Smart IP65 6V/12V 1,1A – Cargador de Mantenimiento con Bluetooth – Victron Energy

69,00 €

Código: BPC120134034R


El Cargador Blue Smart IP65 6V/12V 1,1A de Victron es un mantenedor de baterías compacto y estanco, capaz de cargar tanto baterías de 6V como de 12V, con Bluetooth integrado para configurarlo y supervisarlo desde el móvil.

Con 1,1A y un algoritmo de siete etapas, es ideal para motos, coches clásicos, cortacéspedes, motos de agua o sistemas de alarma que pasan meses parados. Incluye conector de batería con pinzas y terminales de ojal M8.

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Descripción

Una moto guardada en invierno, un coche clásico que sale solo los domingos o un cortacésped que espera la primavera tienen algo en común: su batería se descarga lentamente mientras no se usan. Cuando llega el momento de arrancar, es frecuente encontrarla agotada o dañada por la sulfatación. El Cargador Blue Smart IP65 6V/12V 1,1A de Victron está pensado para evitarlo. Se deja conectado durante semanas o meses y mantiene la batería en su punto óptimo, sin sobrecargarla.

Cargador Blue Smart IP65 6V/12V 1,1A: mantenimiento para baterías de 6V y 12V

Un único cargador sirve para dos tensiones, algo muy práctico en colecciones de vehículos antiguos, donde conviven baterías de 6V y de 12V. Su algoritmo adaptativo de siete etapas incluye una fase de reacondicionamiento para baterías de plomo y una fase de almacenamiento, que reduce la corrosión de las placas durante las conexiones prolongadas. Además, puede iniciar la carga desde 0V, de modo que recupera baterías totalmente descargadas que otros cargadores ni siquiera detectan. Toda la configuración se realiza por Bluetooth con la app VictronConnect.

Características técnicas destacadas

El cargador entrega 1,1A, o 0,5A en modo de baja corriente, y está recomendado para baterías de 20Ah a 50Ah. En modo de 12V carga a 14,4V en modo normal, 14,7V en modo alto y 14,2V en modo Li-ion; en modo de 6V, las tensiones son exactamente la mitad. Para baterías de plomo, compensa la temperatura con 8mV/°C a 6V y 16mV/°C a 12V. Cuando no recibe alimentación, su consumo de la batería es mínimo: unos 0,1Ah al mes.

Con protección IP65 frente al polvo y a las salpicaduras, mide solo 38 x 64 x 153 mm y pesa 0,4 kg. No tiene ventilador ni piezas móviles, por lo que es completamente silencioso. Incluye cable de red de 1,5 m y cable de batería de 1,5 m, con conector intercambiable de pinzas o terminales de ojal M8.

Especificaciones técnicas

Parámetro Valor
Referencia BPC120134034R
Tensión de batería 6 V o 12 V (seleccionable)
Número de salidas 1
Tensión de entrada AC 100–250 VAC
Frecuencia 45–65 Hz
Rendimiento 82%
Consumo en espera < 0,5 W
Corriente de carga (normal / baja) 1,1 A / 0,5 A
Tensión mínima de batería para iniciar la carga 0 V
Modo normal 6V / 12V (absorción / flotación / almacenamiento) 7,2 / 6,9 / 6,6 V — 14,4 / 13,8 / 13,2 V
Modo alto 6V / 12V (absorción) 7,35 V — 14,7 V
Modo Li-ion 6V / 12V (absorción / almacenamiento) 7,1 / 6,75 V — 14,2 / 13,5 V
Algoritmo de carga Adaptativo de 7 etapas
Compensación de temperatura 8 mV/°C (6V) / 16 mV/°C (12V), solo plomo
Capacidad de batería recomendada 20–50 Ah
Corriente inversa (sin red) 0,1 Ah/mes (140 µA)
Protecciones Polaridad inversa, cortocircuito en salida, sobretemperatura
Conexión DC Cable de 1,5 m; conector con pinzas y terminales de ojal M8 incluidos
Conexión AC Cable de 1,5 m con enchufe europeo
Comunicación Bluetooth (VictronConnect)
Refrigeración Convección natural (sin ventilador)
Temperatura de funcionamiento -30 °C a +50 °C (potencia completa hasta 30 °C)
Humedad máxima 95%, sin condensación
Grado de protección IP65
Dimensiones (al x an x p) 38 x 64 x 153 mm
Peso 0,4 kg
Normativa EN 60335-1, EN 60335-2-29

Sistema completo / Instalación recomendada

Este cargador se adapta a baterías pequeñas como la batería AGM Deep Cycle 12V/22Ah o la batería AGM Deep Cycle 12V/38Ah, habituales en sistemas de alarma, equipos auxiliares o pequeños vehículos eléctricos. También es perfecto para las baterías de arranque de motos y coches clásicos durante los meses de inactividad.

Si la batería es más grande o forma parte del sistema de una autocaravana o un barco, un cargador de mayor corriente, como el Blue Smart IP22 12/15, repondrá la energía en mucho menos tiempo.

Preguntas frecuentes sobre la elección del modelo

¿Para qué baterías está pensado?

Está recomendado para baterías de 20Ah a 50Ah, de 6V o 12V. Es el tamaño típico de las baterías de motos, coches clásicos, cortacéspedes, motos de agua, quads o sistemas de alarma. Para baterías mayores, puede mantener la carga una vez llenas, pero no es el equipo adecuado para recargarlas tras una descarga profunda, ya que tardaría demasiado.

¿Cómo se cambia entre 6V y 12V?

La tensión de la batería y el tipo de carga se configuran desde la app VictronConnect. Antes de conectar una batería de distinta tensión, siempre hay que comprobar que el cargador está ajustado al valor correcto. Cargar una batería de 6V en modo de 12V la dañaría seriamente, así que conviene revisar este ajuste cada vez que se cambie de vehículo.

Preguntas frecuentes sobre la instalación

¿Qué conectores incluye?

El cable de batería termina en un conector intercambiable. Con el cargador se suministran unas pinzas, para conexiones ocasionales, y unos terminales de ojal M8, que se fijan de forma permanente a los bornes. Con los terminales instalados, basta con enchufar el cargador cada vez que el vehículo queda guardado, sin necesidad de acceder a la batería.

¿Puede quedarse en el exterior?

Gracias a su protección IP65, resiste el polvo y las salpicaduras de agua, por lo que puede utilizarse en un garaje, un cobertizo o la cubierta de una embarcación. Sin embargo, no está diseñado para quedar sumergido ni expuesto a la lluvia directa de forma permanente. Lo más recomendable es colocarlo en un lugar resguardado, aunque no sea completamente seco.

Preguntas frecuentes sobre el funcionamiento

¿Recupera una batería completamente descargada?

Sí, en la mayoría de los casos. A diferencia de muchos cargadores, que no reconocen una batería por debajo de cierta tensión, este modelo puede empezar a cargar desde 0V. Para ello, aplica al principio una corriente muy baja y la aumenta a medida que la batería se recupera. Aun así, una batería que ha permanecido descargada durante mucho tiempo puede haber perdido parte de su capacidad.

¿Descarga la batería si se queda conectado sin corriente?

Prácticamente no. Si se va la luz o se desenchufa el cargador sin desconectarlo de la batería, su consumo es de solo unos 0,1Ah al mes. Esto significa que puede quedarse conectado de forma permanente sin riesgo de vaciar la batería, incluso durante cortes de suministro prolongados.

Garantía oficial de 5 años frente a defectos de fabricación, respaldada por la red de distribuidores autorizados Victron Energy en España. Registro de garantía disponible en el portal Victron Professional.

Documentación

Ficha Técnica

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