Batería LiFePO4 Smart 25.6V/100Ah – Batería de Litio 24V con BMS Integrado y Bluetooth – Victron Energy
1.621,00 €
Código: BAT524110610
25,6V nominal, 100Ah, 2.560Wh de energía real utilizable, BMS integrado con protección celda a celda y Bluetooth para monitorización con VictronConnect. La Batería LiFePO4 Smart 25.6V/100Ah de Victron Energy es la referencia de la gama Smart para sistemas de 24V — la batería de litio diseñada específicamente para trabajar con inversores, cargadores y reguladores Victron en tensión de sistema 24V.
Para autocaravanas, veleros y sistemas fuera de red con tensión de sistema 24V y consumos de entre 1.200 y 2.000Wh diarios. Con 2.560Wh reales en 27 kg y 197 × 650 × 163 mm, ofrece la energía de dos baterías de 12V/100Ah en paralelo — pero en una sola unidad diseñada desde el principio para 24V.
Descripción
La Batería LiFePO4 Smart 25.6V/100Ah de Victron Energy es la batería de referencia para sistemas solares y móviles que trabajan en 24V. Con 2.560Wh de energía real disponible, cubre la demanda de instalaciones medianas y grandes en autocaravanas, veleros y cabañas fuera de red. Además, al ser una batería diseñada nativamente para 24V, evita todos los inconvenientes de conectar dos baterías de 12V en serie — BMS independientes, desequilibrios entre bancos y mayor complejidad de gestión. Por ello, es siempre la opción correcta cuando la tensión de sistema es 24V.
La tecnología LiFePO4 es la química de litio más segura y estable disponible hoy. No existe riesgo de combustión espontánea en condiciones normales de uso. Además, supera los 2.000 ciclos al 80% de profundidad de descarga. En consecuencia, su vida útil real en uso diario intensivo supera los 5 años — entre cuatro y seis veces más que cualquier batería AGM de ciclo profundo.
Diseñada para 24V — por qué no es lo mismo que dos de 12V en serie
Conectar dos baterías LiFePO4 de 12V en serie para obtener 24V puede parecer una solución equivalente. Sin embargo, introduce una complejidad real que esta batería elimina por completo. En primer lugar, los BMS de ambas unidades son independientes y no se comunican entre sí. Por tanto, si una celda de una batería llega al límite de protección antes que la otra, el BMS corta la descarga de forma asimétrica y desbalancea el conjunto.
En cambio, la LiFePO4 Smart 25.6V/100Ah tiene un único BMS que gestiona las ocho celdas de la batería de forma coordinada. Además, el equilibrado pasivo actúa sobre todas las celdas por igual. En consecuencia, el banco envejece de forma homogénea y mantiene su capacidad real durante toda su vida útil sin intervención manual.
2.560Wh en 24V — lo que esto significa en la práctica
Trabajar en 24V tiene ventajas directas frente a 12V para la misma potencia. En concreto, las corrientes de carga y descarga son la mitad, lo que permite usar cables de menor sección y reduce las pérdidas por resistencia. Por ello, los sistemas de 24V son más eficientes y más fáciles de cablear correctamente que los de 12V equivalentes.
En la práctica, 2.560Wh cubren una nevera de 45W durante más de 56 horas. Asimismo, permiten alimentar iluminación LED, bomba de agua y electrónica de consumo moderado durante tres noches completas sin aporte solar. Por tanto, es la base ideal para estancias largas fuera de red en autocaravana o velero.
Características técnicas destacadas
- Tecnología LiFePO4 — química de litio más segura, sin riesgo de combustión espontánea.
- 2.560Wh de energía real utilizable al 80% de profundidad de descarga.
- BMS integrado — protección celda a celda, equilibrado pasivo y corte por temperatura.
- Diseño nativo 25,6V — un único BMS para las ocho celdas, sin desequilibrios entre bancos.
- Bluetooth Smart integrado — monitorización en tiempo real con VictronConnect.
- VE.Smart Networking — comparte tensión y temperatura con reguladores y cargadores Victron.
- Más de 2.000 ciclos al 80% DoD — vida útil entre 4 y 6 veces superior al AGM.
- Conexión en paralelo hasta 4 unidades — escalable a 400Ah y 10.240Wh en 24V.
Especificaciones técnicas
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Referencia | BAT524110610 |
| Denominación | LiFePO4 Smart 25.6V/100Ah |
| Tensión nominal | 25,6 V |
| Capacidad | 100 Ah |
| Energía | 2.560 Wh |
| BMS integrado | Sí — protección celda a celda y equilibrado pasivo |
| Tensión de carga (absorción) | 28,4 V |
| Tensión de flotación | 27,0 V |
| Tensión de corte sobredescarga (BMS) | 20 V |
| Bluetooth | Sí — VictronConnect y VE.Smart Networking |
| Vida útil (ciclos) | > 2.000 ciclos al 80% DoD |
| Temperatura de trabajo — descarga | -20°C a +60°C |
| Temperatura de trabajo — carga | 0°C a +45°C |
| Conexión en paralelo | Hasta 4 unidades |
| Terminal | M8 |
| Dimensiones (An×Al×Prof) | 197 × 650 × 163 mm |
| Peso | 27 kg |
| Contenido del embalaje | 1 × Batería LiFePO4 Smart 25.6V/100Ah |
Qué necesitas para integrarla correctamente
La LiFePO4 Smart 25.6V/100Ah requiere un perfil de carga específico para 24V — absorción a 28,4V, flotación a 27,0V y sin ecualización. Además, como toda la gama LiFePO4 de Victron, necesita un BMS externo que gestione la interfaz entre el BMS integrado y el sistema de carga. Sin este componente, la instalación no está correctamente protegida.
Para sistemas con inversor-cargador como el MultiPlus 24/3000 o el MultiPlus-II 24/3000, el VE.Bus BMS V2 es el componente correcto. En cambio, para instalaciones con carga exclusivamente solar, el smallBMS es la solución más compacta. Por tanto, antes de instalar la batería, conviene confirmar qué arquitectura de carga tiene el sistema.
Preguntas frecuentes
¿Smart 25.6V/100Ah o NG 25.6V/100Ah — cuál elegir hoy?
Para instalaciones nuevas, la LiFePO4 NG 25.6V/100Ah es la opción más actual — BMS de nueva generación, firmware más reciente y mejor compatibilidad con los dispositivos GX modernos. Sin embargo, la Smart 25.6V/100Ah sigue siendo una batería completamente funcional y bien contrastada. Por tanto, si amplías un sistema existente con baterías Smart, lo correcto es añadir más unidades Smart sin mezclar generaciones.
¿Cuántos paneles solares necesito para cargar esta batería correctamente?
Para cargar 100Ah en 24V en un tiempo razonable, necesitas al menos 25–30A de corriente de carga desde el regulador solar. Por ejemplo, un SmartSolar MPPT 150/35 con 600–700W de paneles aporta esos amperios en las horas centrales del día. Asimismo, el regulador debe configurarse con el perfil LiFePO4 para 24V desde VictronConnect antes de conectar la batería.
¿Es compatible con todos los inversores Victron de 24V?
Sí, siempre que el inversor o inversor-cargador permita configurar el perfil de carga LiFePO4 para 24V. Todos los modelos MultiPlus, MultiPlus-II y Quattro de 24V son compatibles. Además, para que la comunicación entre el BMS de la batería y el inversor funcione correctamente, el VE.Bus BMS V2 debe estar correctamente instalado en el sistema. En consecuencia, la integración en un ecosistema Victron completo es directa y bien documentada.
Garantía oficial de 3 años frente a defectos de fabricación, respaldada por la red de distribuidores autorizados Victron Energy en España. Registro de garantía disponible en el portal Victron Professional.
Documentación
Ficha Técnica
DownloadTambién te puede gustar...
12 Volt Plug (cigarette plug with 16A fuse) – Conector Victron tipo mechero 12V con fusible 16A
Ideal para alimentar o cargar dispositivos directamente desde tomas estándar de vehículo en instalaciones conectadas a red 230V mediante cargadores.
Adaptador DIN35 Grande – Montaje en Carril DIN para Dispositivos Victron – Victron Energy
Código: ADA500180100
Par de adaptadores de carril DIN35 de tamaño grande para dispositivos Victron Energy de formato mayor — permiten fijar en carril DIN estándar de 35mm los dispositivos Victron de gran formato que no tienen montaje en carril integrado. El adaptador DIN35 grande de Victron Energy es el accesorio de instalación correcto para montar en cuadros eléctricos los dispositivos Victron de mayor tamaño.
Para instalaciones en cuadros eléctricos con carril DIN35 donde se quiere fijar dispositivos Victron de gran formato — cargadores Blue Smart IP22, reguladores SmartSolar MPPT de alta potencia u otros dispositivos de mayor tamaño — de forma ordenada y segura junto al resto de componentes del cuadro.
Adaptador DIN35 Mediano – Montaje en Carril DIN para Dispositivos Victron – Victron Energy
Código: ADA500140100
Par de adaptadores de carril DIN35 de tamaño mediano para dispositivos Victron Energy de formato intermedio — permiten fijar en carril DIN estándar de 35mm los dispositivos Victron de tamaño medio que no tienen montaje en carril integrado. El adaptador DIN35 mediano de Victron Energy es el accesorio de instalación correcto para montar en cuadros eléctricos los dispositivos Victron de formato intermedio.
Para instalaciones en cuadros eléctricos con carril DIN35 donde se quiere fijar dispositivos Victron de formato medio — reguladores SmartSolar MPPT compactos, monitores de batería SmartShunt u otros dispositivos de tamaño intermedio — de forma ordenada y segura junto al resto de componentes del cuadro.
Adaptador DIN35 Pequeño – Montaje en Carril DIN para Dispositivos Compactos – Victron Energy
Código: ADA500100100
Par de adaptadores de carril DIN35 pequeños para dispositivos compactos de Victron Energy — permiten fijar en carril DIN estándar de 35mm los dispositivos Victron de formato reducido que no tienen montaje en carril integrado. El adaptador DIN35 pequeño de Victron Energy es el accesorio de instalación correcto para montar dispositivos compactos Victron en cuadros eléctricos con carril DIN.
Para instalaciones en cuadros eléctricos con carril DIN35 donde se quiere fijar dispositivos Victron de formato reducido — smallBMS, GlobalLink 520 u otros dispositivos compactos — de forma ordenada y segura junto al resto de componentes del cuadro.
Aislador Galvánico VDI-16 – Protección contra Corrosión Galvánica en Embarcaciones – Victron Energy
Código: GDI000016000
16A, aislamiento galvánico DC. El Aislador Galvánico VDI-16 de Victron Energy protege la embarcación contra las corrientes galvánicas que corroen silenciosamente la hélice, los ánodos y los metales sumergidos cuando está conectada al pantalán. Se instala en el conductor de tierra de la toma de corriente del puerto — intercepta las corrientes galvánicas de continua sin interrumpir la protección de seguridad de la tierra de la red AC.
La solución más sencilla, compacta y económica contra la corrosión galvánica en embarcaciones conectadas a tierra regularmente en puertos deportivos.
Aislador Galvánico VDI-32 – Protección Galvánica para Circuitos de 32A en Embarcaciones – Victron Energy
Código: GDI000032000
32A, aislamiento galvánico DC. El Aislador Galvánico VDI-32 de Victron Energy es la versión de mayor corriente de la gama VDI — misma función de protección contra corrosión galvánica que el VDI-16, pero dimensionado para los circuitos de 32A habituales en embarcaciones con cargadores de alta capacidad, aire acondicionado o tomas de corriente de alta potencia en puertos deportivos.
Se instala en el conductor de tierra de la toma del pantalán y bloquea las corrientes galvánicas de continua que corroen hélice, ánodos y metales sumergidos — sin interrumpir en ningún caso la protección de seguridad de la tierra AC.
