Orion-Tr Smart 12/24-15A Aislado – Cargador DC-DC Elevador con Aislamiento Galvánico y Bluetooth 12V a 24V – Victron Energy
315,00 €
Código: ORI122436120
El Orion-Tr Smart 12/24-15A Aislado es un cargador DC-DC elevador con aislamiento galvánico completo y Bluetooth integrado que carga una batería de servicio de 24V desde una fuente de 12V — habitualmente el alternador — entregando hasta 15A con un algoritmo de carga adaptativo.
El modelo de mayor corriente de la gama Smart Aislada 12/24: eleva la tensión de 12V a 24V manteniendo los dos sistemas separados, gestiona el ciclo completo de carga y se configura desde el móvil con la app VictronConnect.
Descripción
Hay instalaciones donde el sistema principal funciona a 12V — el del vehículo, con su alternador — pero el equipo o la batería de servicio que se quiere alimentar es de 24V. Es habitual en embarcaciones, vehículos profesionales o instalaciones con equipos de 24V montados sobre una base de 12V. La dificultad está en subir la tensión de forma controlada y cargar bien esa batería de 24V, sin que ambos sistemas compartan masa. El Orion-Tr Smart 12/24-15A Aislado resuelve eso en un cuerpo de 130 × 186 × 80 mm: eleva los 12V a 24V con un algoritmo de carga adaptativo, detecta cuándo el motor está en marcha y mantiene ambos circuitos eléctricamente aislados. Con 15A, es el modelo de mayor corriente de carga de la gama Smart Aislada 12/24.
Orion-Tr Smart 12/24-15A Aislado: de 12V a 24V con la mayor corriente de su gama
A diferencia de un convertidor de tensión fijo, este modelo es un cargador completo: ejecuta un ciclo en varias etapas — carga rápida (bulk), absorción y flotación — adaptado al estado real de la batería de 24V. Por tanto, no se limita a elevar la tensión, sino que carga la batería correctamente desde un nivel bajo y la conserva sin sobrecargarla. Con 15A recupera baterías de 24V de mayor capacidad en menos tiempo, algo útil cuando se circula poco rato. Como es un modelo elevador, conviene recordar un detalle importante: al subir la tensión de 12V a 24V, la corriente que toma de la entrada es más del doble de la que entrega a la salida. Además, incorpora detección del motor y se configura por completo desde la app VictronConnect vía Bluetooth, con perfiles para litio (LiFePO4) y plomo (AGM, GEL y abierto).
Características técnicas destacadas
- Cargador elevador 12V → 24V — sube la tensión de un sistema de 12V para cargar una batería de servicio de 24V, algo que un convertidor reductor no puede hacer.
- 15A de carga — la mayor corriente de la gama Smart Aislada 12/24, para baterías de 24V de capacidad alta o recargas rápidas.
- Algoritmo de carga adaptativo — gestiona bulk, absorción y flotación según el estado de la batería, no una tensión fija.
- Aislamiento galvánico completo — masa de entrada y masa de salida totalmente separadas, imprescindible cuando el sistema de 12V y el de 24V no deben compartir masa.
- Bluetooth integrado — configuración y monitorización desde la app VictronConnect: perfil de batería, tensiones de carga, detección del motor y más.
- Detección del motor en marcha — reconoce por la tensión de entrada cuándo el alternador está activo y carga solo entonces, protegiendo la batería de arranque de 12V.
- Compatible con litio y plomo — perfiles de carga seleccionables para LiFePO4, AGM, GEL y plomo abierto de 24V.
Especificaciones técnicas
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Referencia | ORI122436120 |
| Denominación | Orion-Tr Smart 12/24-15A Aislado |
| Tensión de entrada nominal | 12V DC |
| Rango de tensión de entrada | 9 – 17V DC |
| Tensión de salida (carga) | 24V — carga adaptativa configurable |
| Corriente de carga máxima | 15A |
| Potencia de salida nominal | ≈ 360W |
| Algoritmo de carga | Adaptativo multietapa (bulk / absorción / flotación) |
| Tipos de batería | Litio (LiFePO4) y plomo (AGM, GEL, abierto) |
| Bluetooth | Sí (integrado, VictronConnect) |
| Aislamiento galvánico | Sí |
| Temperatura de operación | -40°C a +60°C |
| Dimensiones (largo × ancho × alto) | 130 × 186 × 80 mm |
| Peso | 1,8 kg |
| Contenido del embalaje | Cargador Orion-Tr Smart 12/24-15A Aislado |
Sistema completo / Instalación recomendada
Este cargador encaja en instalaciones con sistema principal de 12V y batería de servicio de 24V de capacidad alta que debe cargarse deprisa desde el alternador, con separación eléctrica. Si la batería es más pequeña o se circula durante largos periodos, el Orion-Tr Smart 12/24-10A Aislado cubre la necesidad con un cableado más ligero. Como batería de servicio de 24V, la LiFePO4 Smart 25.6V/200Ah aprovecha plenamente los 15A de carga y el perfil de litio de este cargador. Para una carga más precisa, el Smart Battery Sense envía al cargador la tensión y la temperatura reales en bornes de la batería vía Bluetooth, corrigiendo la carga automáticamente. Y el estado de la batería de 24V puede seguirse en detalle con el SmartShunt IP65 500A. Finalmente, la documentación oficial Victron Energy incluye hojas de datos y manuales de instalación de toda la gama.
Preguntas frecuentes
¿Cuánta corriente toma de la entrada de 12V?
Como es un cargador elevador, toma de la entrada bastante más corriente de la que entrega a la salida. Para entregar 15A a 24V — unos 360W — con una eficiencia en torno al 87%, este modelo toma alrededor de 34A de la entrada a 12V. Es decir, más del doble de la corriente de salida. La consecuencia práctica es importante: aunque la salida sea de 15A, el cableado de entrada de 12V debe dimensionarse para esos 34A, con una sección generosa — en la mayoría de instalaciones, 16 mm² — y su fusible correspondiente. Además, el alternador del vehículo debe ser capaz de aportar esa corriente extra de forma sostenida, sumada a la que ya consume el resto del vehículo.
¿Para qué sirve el Smart Battery Sense con este cargador?
Cuando la batería de servicio está lejos del cargador, el cable que los une introduce una pequeña caída de tensión. Eso hace que el cargador «vea» una tensión ligeramente distinta de la real en bornes de la batería y, en consecuencia, cargue de forma menos precisa. El Smart Battery Sense resuelve ese problema: mide la tensión y la temperatura directamente en la batería de 24V y las transmite al cargador por Bluetooth, sin cables adicionales. Así, el cargador ajusta la tensión de carga compensando la caída del cable y la temperatura ambiente — algo importante sobre todo en baterías de plomo, sensibles al frío y al calor. Es un accesorio opcional, pero recomendable cuando se busca la máxima precisión y la mayor vida útil de la batería.
Comparativa dentro de la gama Smart Aislada 12/24
¿Cuándo merece la pena el 15A frente al 10A?
El modelo de 15A tiene sentido cuando la batería de servicio de 24V es de capacidad alta, cuando se circula poco tiempo y se quiere recuperar carga deprisa, o cuando hay consumos importantes durante la marcha. El de 10A, en cambio, es más que suficiente para baterías de capacidad media y resulta más fácil de instalar, ya que toma menos corriente de la entrada y admite un cableado de menor sección. Hay que recordar que, al ser modelos elevadores, la corriente de entrada de 12V es más del doble de la de salida; por eso el de 15A exige un cableado de entrada aún más generoso y un alternador con margen suficiente. La elección, por tanto, debe basarse en la capacidad real de la batería de 24V y en la potencia disponible del alternador. El modelo de 15A es además ligeramente mayor y más pesado.
Garantía oficial de 5 años frente a defectos de fabricación, respaldada por la red de distribuidores autorizados Victron Energy en España. Registro de garantía disponible en el portal Victron Professional.
Documentación
Ficha Técnica
DownloadTambién te puede gustar...
Adaptador DIN35 Grande (par) – Montaje en Carril DIN – Victron Energy
Código: ADA500180100
El adaptador DIN35 grande de Victron permite montar en carril DIN de 35 mm los reguladores MPPT compactos y los Orion-Tr pequeños. Se vende por pares, con tornillos M4 incluidos.
Compatible con los SmartSolar y BlueSolar MPPT 75/10, 75/15 y 100/15 y con los Orion-Tr de 110 y 120 W.
Adaptador Solar MC4 Hembra a MC3 Macho 15 cm – Cable Adaptador Fotovoltaico – Victron Energy
Código: SCA500200000
El Adaptador Solar MC4 Hembra a MC3 Macho de Victron es un latiguillo de 15 cm que convierte el segundo cable de un panel con conectores MC3 al estándar MC4, para conectarlo a cables, splitters y reguladores actuales.
Es el complemento del adaptador MC4 macho a MC3 hembra: juntos adaptan ambos polos del panel sin cortar sus cables originales.
Adaptador Solar MC4 Macho a MC3 Hembra 15 cm – Cable Adaptador Fotovoltaico – Victron Energy
Código: SCA500100000
El Adaptador Solar MC4 Macho a MC3 Hembra de Victron es un cable de 15 cm que permite conectar paneles antiguos con conectores MC3 a cables, reguladores y accesorios con el estándar actual MC4.
Se utiliza junto con su adaptador gemelo MC4 hembra a MC3 macho, uno para cada polo, y evita cortar los cables originales del panel.
Adaptador VE.Can para Sensor de Depósito Resistivo – Monitorización de Tanques – Victron Energy
Código: BPP900600100
El adaptador VE.Can para sensor de depósito de Victron lleva la lectura de un sensor de nivel resistivo (0-180 Ω o 240-30 Ω) a la red VE.Can, con precisión del 1 % y carcasa IP67.
Pensado para dispositivos GX como Cerbo GX, Venus GX y Ekrano GX, cuando los depósitos están lejos o hay más tanques que entradas.
Aislador Galvánico VDI-16 – Protección Corriente Galvánica Náutica – Victron Energy
Código: GDI000016000
El aislador galvánico VDI-16 de Victron bloquea las corrientes galvánicas que entran por el cable de tierra del pantalán y protege hélices, ejes, colas y ánodos. Para tomas de puerto de hasta 16 A.
Se usa en veleros, lanchas y barcos amarrados en marinas, con diodos encapsulados, caja de aluminio IP67 y conexión por pernos M6.
